电动车蓄电池使用维护说明书教程.doc

PAGE  PAGE 10 目录 使用须知及注意事项 …………………………………………. 2 （二）使用前的准备和检查事项 ……………………………………. 2 （三）操作……………………………………………………………… 3 （四）维护和保养…………………………………………………….. 4 （五）储存…………………………………………………………….. 5 （六）故障及排除……………………………………………………. 5 附录一：充电操作规程……………………………………………. 6 附录2：车型、蓄电池、充电机适配表…………………………….. 10 电动车蓄电池使用维护说明 使用须知及注意事项 请仔细阅读使用说明。 只允许专业人员操作蓄电池。 在使用和充电过程中：禁烟、禁止明火、暗火或火花靠近蓄电池，否则易发生爆炸和火灾危险。 操作人员应佩戴好防护眼镜，穿上防护服。遵守操作规范。 在操作过程中，如有酸液溅入眼内或皮肤上，必须立即用冷水冲洗，并寻找医生进一步处理。衣服上沾上酸液也请用水冲洗。 防爆、防火和防短路！电池的金属件上始终带电！ 电解液具有强烈的腐蚀性！ 请勿翻转蓄电池，使用准许的吊装运输机械。吊钩不得损坏电池或连接电缆。 （二）使用前的准备和检查事项 收货 当货物送达时，收货人员必须及时验收、检查： A、有没有任何漏电解液的迹象，或电池有没有遭受撞击的变形及损毁。 B、电池壳面是否凹陷、破裂，连接线缆有否损毁。 C、电瓶塞、连接线缆及其它配件是否齐全。 D、对电池状况如有疑问，请做好记录并通知供应商。 初次使用——已灌注电解液及充电电池 A、检查电解液液位是否在电池瓶塞盖可见液位。对初次使用的新蓄电池前十次的充放电，毋须加补充水。 B、检查确认充电机与电池是否合适，如有需要与车辆制造商技术工程人员沟通确认。 C、按有关使用程序，连接电池与充电机。注意：正负极位是否正确！ D、按有关使用守则对电池进行充电。 E、在初始使用期间，留意电池状况，避免深度放电（超过70%容量）。车辆装有电量表，可清楚指示。 初次使用——未灌注电解液的未充电电池 A、所有未灌注电解液没有启用的新蓄电池必须存放于干燥、通风、荫凉的储存室。 B、未充电的蓄电池投入使用，务必做好蓄电池的初充电工作，初充电对蓄电池的性能质量和寿命起着决定性的作用！ C、初充电操作步骤 （1）、灌液 移除蓄电池注液孔塞，灌注电解液至液位盖覆电池极板15mm~20mm。只使用原厂供应的电池酸液或符合厂方规定的酸液。 （2）、吸收生化阶段 灌液后，电池即产生化学反应。保持瓶塞张开，让电池静止3~4小时，待电池温度降到35oC以下。如果环境温度过高，灌液后电池温度过高，应采取降温措施。注：自注入电解液至开始充电之间隔时间不得超过12小时！ （3）、对电池进行充电。 连接充电机（CZB3-70A/80V）和蓄电池充电插头；接通电网电源；充电机进行约10秒的延时监测，充电机自动启动，工作指示灯亮，信息窗显示充电电流；连续按住信息键约15秒，直至初充电指示灯亮后松开，即已进入全自动初充电状态，初充电采用间歇式充电方法，充电时，初充电指示灯和工作指示灯亮，在停歇期间，初充电指示灯和充足指示灯亮，初充电结束后自动停机，初充电指示灯灭，只有充足指示灯亮 初次使用密封免维护电池 （a）、不要加补水，此电池是免维护的。 （b）、不要尝试开启阀门活塞. （c）、检查充电设备是否免维护电池专用。 （d）、留意正、负极性，正确连接。 （e）、对电池进行充电。 （三）、操作 1、放电深度 按电池的不同系列，放电深度如下： * 开口式牵引蓄电池可放80%电容量。 * 密封式免维护蓄电池可放60%电容量。 过渡放电将严重缩短电池的使用寿命！ 电池放电后须立即进行充电，不要闲置已放电的蓄电池。 电池的回充电状态，可用电解液的比重及电压爬升等数据作判断。本公司电动车均采用自动智能充电机，电池充足电后自动切断电源或以2~5A小电流均充。对电池容量、性能、寿命十分有益。 预防电池过渡放电，本公司电动车均有电量显示仪表和过度放电低电压保护器。防止电池的过渡放电。 2、何时回充蓄电池？ 回充蓄电池：开口式牵引蓄电池当放电35%~80%容量时，免维护蓄电池当放电65%容量以内时，放电容量可从车上电池容量显示仪表或测量电解液比重获得。放电后电解液比重不得低于1.15g/ml，单个电池电压不小于1.70V。 当蓄电池停放一段较长的时间（1~2个月）也须进行充电，以防电池硫化以及补充自放电的损耗。 3、何处进行充电？ 充电场所必须清洁以及空气流通畅顺。充电期间将有氢气溢出！严禁点火及吸烟！ 4、如何充电？ 蓄电池充电必须使用充电机，充电机输出的直流电压、电流及程式要