挖掘机冒蓝烟原因.pdf

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挖掘机冒蓝烟原因

《挖掘机冒蓝烟原因》 《挖掘机冒蓝烟原因》.....................................................................................................................1 第一章 是什么原因?是怎么回事?.............................................................................. 1 第二章 该怎么办?怎么修?...........................................................................................1 第三章 真实维修案例.......................................................................................................2 维修案例一.........................................................................................................................2 维修案例二.........................................................................................................................3 第四章 维修流程...............................................................................................................4 第一章 是什么原因?是怎么回事? 原因 维修效果图 1 挖掘机发动机活塞环对口或抱住。 2 活塞与汽缸壁间隙过大;活塞与汽缸都被拉 出沟痕,活塞环端隙、侧隙、背隙都过大了。 3 挖掘机发动机气门挺杆与气门导管磨损严 重,间隙增大。 4 发动机空气滤清器阻塞了。 5 曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断。 6 挖掘机增压器坏了。 7 缸套活塞间隙过大、活塞环过度磨损。 8 高压油泵的凸轮轴磨损。 9 挖掘机的点火时间不对。 第二章 该怎么办?怎么修? 1、检查油底壳油面是否过量. 因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上,并窜入燃烧室.值得注意的是,检查油 面过高时,切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看,因为此刻飞溅到曲轴箱壁 上的润滑油尚未流回,须停机10MIN后再抽出油尺. 2、 检查缸套、活塞和活塞环的状况. 如果磨损严重,间隙过大,造成机油上窜至燃烧室外燃烧,同时伴有发动机曲轴箱废 气增多,应及时更换磨损的活塞.活塞环失去作用,机油大量上窜至燃烧室燃烧,出现排 放蓝烟,应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环,必要时更换活塞环.对于新车或 刚大修过的汽车,一般不会因活塞与汽缸的间隙过大而引起润滑油上窜.往往是活塞环 内、外切口(或切角)装反而引起润滑油上窜,应该注意查看. 3 、气门和导管间隙过大,机油被大量吸入燃烧室燃烧,应更换磨损了的气门和气门 导管.对于涡轮增压发动机,若出现烧机油、排烟呈蓝色,但发动机的动力未下降,且在压 缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污,可基本判定是涡轮增压器漏油.机 油随气流进入燃烧室燃烧,此时应更换增压器,还应检查润滑油是否已污染,必要时更 换. 4 、检查空气滤清器是否堵塞.空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加,进气 不畅.汽缸内有一定负压,也会将润滑油吸入燃烧室.因此,出现冒蓝烟时,也应检查与清 洁滤清器. 第三章 真实维修案例 以下是美瑞特挖机维修厂近期部分挖掘机冒蓝烟维修案例一览表: 资深维修师 李师傅 维修交流 136 故障机型

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