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出口商用车的喷蜡防护技术.pdf
AT M 视 界
ATM FIELD OF VISION
出口商用车的喷蜡防护技术
分析了出口商用车在存放和海运过程中容易发生腐蚀的原因及部位,介绍了新一代系列汽车防
护蜡的特点、应用范围、喷蜡防护工艺和全新的供货理念。指出喷蜡防护是提高和保证出口车耐腐
蚀性能的有效方法之一,而由防护蜡生产厂提供的专业化和标准化的施工服务,可以满足出口商用
车的防锈保护要求。
青岛爱德乐精细化学品有限公司 王爱群
出口商用车喷蜡防护的实际经验,专业化、标准化和
1 前言
精益化的施工作业配合全新的供货理念,可以确保高
随着商用车出口数量的迅速增加,对出口商用车 质量、低成本、高效率地完成出口商用车的喷蜡防护
防锈保护质量的要求也越来越高,提高整车的外观装 工作。
饰和使用寿命已经成为争夺用户和市场的主要措施之
2 出口商用车发生腐蚀的原因及部位
一。喷蜡防护技术是目前对出口商用车进行有效保护
的方法之一,越来越受到有关方面的重视。出口车喷 2.1 腐蚀原因
蜡防护的目的有两个:一是提高整车的耐腐蚀性能, 众所周知,汽车所用材料中80%以上仍为金属
避免早期发生锈蚀;二是对涂膜进行有效保护,防止 材料(包括黑色金属和有色金属)。常温下,大多
其遭受侵蚀,以保持外观较高的商品价值。 数金属在干燥的大气中,表面都会生成一层看不见
欧美国家除了在汽车制造过程中喷涂内腔防锈 的氧化膜。对某些金属而言,这层氧化膜对基体有
蜡以外,大多还在整车装配后设有喷涂防锈蜡的后道 一定的保护作用,但铁基金属的氧化膜对基体没有
生产工序——对合格的整车喷涂发动机保护蜡和底盘 保护作用。大气相对湿度的增加会加快铁基金属的
防锈蜡,出口商用车还要另外再喷涂表面防护蜡。目 电化学腐蚀速度,相对湿度达到60%~70%时,腐
前,国内各汽车生产厂大都对出口商用车采取喷蜡防 蚀急剧加速。此外,紫外线、微生物、鸟粪以及空
-
护措施,但在防护蜡质量和喷蜡施工工艺方面的差别 气中的SO2、Cl 等都会加速汽车的腐蚀。同时,出
较大,如:有的汽车生产厂几年前就建立了先进的喷 口商用车基本采用海洋运输方式,在整个运输过程
蜡生产线,而有的汽车生产厂则是临时找地方进行喷 中的腐蚀环境极为苛刻:湿度大,且大气中含有大
蜡施工,显而易见,后者的喷蜡防护质量难以得到保 量的氯化物,容易形成腐蚀性酸雾或酸雨;紫外线
证。青岛爱德乐精细化学品有限公司是生产汽车防护 强、昼夜温差大。因此,必须对出口商用车采取有
蜡并承担出口车喷蜡防护施工的专业厂家,具有多年 效的保护措施。
2010年第12期
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