出口商用车的喷蜡防护技术.pdf

AT M 视 界 ATM FIELD OF VISION 出口商用车的喷蜡防护技术 分析了出口商用车在存放和海运过程中容易发生腐蚀的原因及部位，介绍了新一代系列汽车防 护蜡的特点、应用范围、喷蜡防护工艺和全新的供货理念。指出喷蜡防护是提高和保证出口车耐腐 蚀性能的有效方法之一，而由防护蜡生产厂提供的专业化和标准化的施工服务，可以满足出口商用 车的防锈保护要求。 青岛爱德乐精细化学品有限公司 王爱群 出口商用车喷蜡防护的实际经验，专业化、标准化和 1 前言 精益化的施工作业配合全新的供货理念，可以确保高 随着商用车出口数量的迅速增加，对出口商用车 质量、低成本、高效率地完成出口商用车的喷蜡防护 防锈保护质量的要求也越来越高，提高整车的外观装 工作。 饰和使用寿命已经成为争夺用户和市场的主要措施之 2 出口商用车发生腐蚀的原因及部位 一。喷蜡防护技术是目前对出口商用车进行有效保护 的方法之一，越来越受到有关方面的重视。出口车喷 2.1 腐蚀原因 蜡防护的目的有两个：一是提高整车的耐腐蚀性能， 众所周知，汽车所用材料中80%以上仍为金属 避免早期发生锈蚀；二是对涂膜进行有效保护，防止 材料（包括黑色金属和有色金属）。常温下，大多 其遭受侵蚀，以保持外观较高的商品价值。 数金属在干燥的大气中，表面都会生成一层看不见 欧美国家除了在汽车制造过程中喷涂内腔防锈 的氧化膜。对某些金属而言，这层氧化膜对基体有 蜡以外，大多还在整车装配后设有喷涂防锈蜡的后道 一定的保护作用，但铁基金属的氧化膜对基体没有 生产工序——对合格的整车喷涂发动机保护蜡和底盘 保护作用。大气相对湿度的增加会加快铁基金属的 防锈蜡，出口商用车还要另外再喷涂表面防护蜡。目 电化学腐蚀速度，相对湿度达到60%~70%时，腐 前，国内各汽车生产厂大都对出口商用车采取喷蜡防 蚀急剧加速。此外，紫外线、微生物、鸟粪以及空 - 护措施，但在防护蜡质量和喷蜡施工工艺方面的差别 气中的SO2、Cl 等都会加速汽车的腐蚀。同时，出 较大，如：有的汽车生产厂几年前就建立了先进的喷 口商用车基本采用海洋运输方式，在整个运输过程 蜡生产线，而有的汽车生产厂则是临时找地方进行喷 中的腐蚀环境极为苛刻：湿度大，且大气中含有大 蜡施工，显而易见，后者的喷蜡防护质量难以得到保 量的氯化物，容易形成腐蚀性酸雾或酸雨；紫外线 证。青岛爱德乐精细化学品有限公司是生产汽车防护 强、昼夜温差大。因此，必须对出口商用车采取有 蜡并承担出口车喷蜡防护施工的专业厂家，具有多年 效的保护措施。 2010年第12期