- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
城市轨道交通线网规模的确定方法.pdf
2 2
2 2 2
2
2
城市轨道交通线网规模的确定方法
林丽凡 ,张卫华
(合肥工业大学 交通研究所 ,安徽 合肥 230009)
摘 要 :城市轨道交通适当的发展规模与城市的人口规模 、城市面积以及经济发展水平等因素有关。在分析总结快
速轨道交通线网合理规模的匡算方法基础上 ,并对以城市面积及估算轨道年客运量综合计算法进行改进 ,提出综合
因素法 。通过对比分析各种匡算方法在合肥市应用的结果 ,说明综合因素法适合应用于轨道交通线网合理规模的
确定问题 。
关键词 :快2 速2 轨道 ;线网规模 ;交通需求 ;综合因素法
中图分类号 :U291 文献标识码 :A 文章编号 :1008 5696 (2008) 01 0110 03
A Study on the Method of the Network Scale of the Urban Rail Transit
L IN Li fan ,ZHAN G Wei hua
( Institute of Transportation Engineering , Hefei University of Technology , Hefei 230009 , Anhui , China)
Abstract :The appropriate scale of a rail transit system relates to t he pop ulation , t he area and t he economic
level of the city. The methods of rational scale lengt h for urban rapid rail transit network planning are ana
lyzed and summarized firstly. Based on t he method of consideration of t he urban area and estimation of an
nual rail passenger transport , aggregative factor method is presented. This met hod is proved to be fit to
t he problem of determining reasonable scale of urban rail transit system by comprehensively comparing and
analyzing t hose estimated scales of Hefei.
Key words :rapid rail transit ; network scale ; traffic demand ; aggregative of
文档评论(0)