绿地郑州绿地原盛国际商务综合体项目营销策划.pdf

A-PDF Watermark DEMO: Purchase from www.A-PDF.com to remove the watermark 项目报告的结构思路导图 区域定位 操 策 问题 项 机会 作 略 结构 目 项目定位 分析 核 分析 界 推 心 广 定 客户定位 模式研究 案例借鉴 问题解构 ? 这个区域有没有信服力，有没有未来价值，这个项目有没有信服力？ ? 是先信服区域还是先信服项目？（推广方向是否精准，是否逻辑） ? 项目销售不畅，缺少???交环节根源是什么？（成交时机与成交要件） ? 营销节点根本依据是什么？（工程？枢纽？自身资源？） ? 目前项目抗性因素如何化解？（区域缺少集中开发等） ? 什么样的客户会来？（客户在等什么） ? 项目的核心价值到底什么？ 第一部分：项目界定 一切从审视郑东新区说起 ?新区：六大功能 ?区域功能对比 无论说CGD还是说高铁经济圈，无非都在试图变局区域，只不过说 哪个更精确，更有逻辑，有没有理论支撑！ 高铁机遇 ?节点交通价值：高铁为大郑州带来3小时经济圈，500公里的聚集效应 ?城市功能价值：中原城市群的龙头地位，省会城市的首位度，郑东新区成为风向标 ?区域价值：城市东扩的另一核心区，与主城区；郑汴产业带融为一体 ?节点交通价值 ?城市功能价值 ?区域价值 论 证 发展远景/①由高铁城市群看本项目 ②高铁经济未来变化 区 项 域 目 定 定 位 位 小结：高铁效应给本项目带来的企业机遇 ?对外：高铁经济对东部经济连接中西部经济，产业专业 3 的站点经济效应 ?对内：由高速路口、省际大道、高铁站点、地铁站点构 成的捷运系统拉近市区以及周边城市的经济互动距离 ?内外因素构成TOD新城、模式的核心动力。 3 高铁站区是郑州连接东西南北经济区的中心枢纽，只进入中心 区的第一站，以高铁站为基点逐步形成“门户与心脏”，“门 户与新区”，“门户与周边城市的”交通网络，从而完善城市 功能。 确定了“高铁经济圈”的区域属性， 思考：在以“高铁效应”为核心的区域功能布局 与现实开发节奏是否对接， 将直接影响着本项目的价值与客户需求！ 决 定 项 客 开 高铁 目 户 发 物业 价 需 节