35KV产品技术的规范书.doc

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35KV产品技术的规范书

35KV产品技术规范书 一、高压部分 1、概述 KYN61-40.5(Z)型铠装移开式交流金属封闭开关柜系三相交流50Hz、额定电压40.5kV的户内成套配电装置。作为发电厂、变电站及工矿企业接受和分配电能的之用,对电路起到控制、保护和检测等功能,还可以用于控制频繁操作的场所。用于接受和分配电能并对电路实行控制保护及监测。本开关柜满足GB3906等标准要求,具有防止带负荷推拉断路器手车、防止误分合断路器、防止接地开关处在闭合位置时关合断路器、防止误入带电隔离室、防止在带电时误合接地开关的联锁功能,可配用ZN85型真空断路器,该产品具有技术性能高、容量大、结构设计合理、牢固、外型美观、安全可靠、防护等级高、维修量小等特点。还可与微机接口,实现配电站的自动化,实为一种性能优越的配电装置。 2、产品标准 GB3906??????? 3.6-40.5KV交流金属封闭开关设备和控制设备 GB/T11022???? 高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求 DL/T593?????? 高压开关设备的公用技术导则 IEC298(1990)额定电压1kV以上及以下交流金属封闭开关设备和控制设备。 IEC694(1980)高压开关设备标准共同条款。 IEC56(1987)高压交流断路器。 DL402-91交流高压断路器订货技术条件。 DL402-91 10-35kV户内高压真空开关柜订货技术条件。 DL404-1997户内交流高压开关柜订货技术条件。 本技术协议中技术条款高于以上标准时,按本协议执行。 3、使用环境条件 3.1环境条件 3.1安装场所 户内 3.1.2环境湿度 日平均相对湿度不大于95% 月平均相对湿度不大于90% 3.1.3运行环境温度 -10~+40℃ 3.1.4海拔高度: ≤1000M 3.1.5地震烈度: ≤8度 3.2系统条件 3.2.1额定电压 35kV 3.2.2最高运行电压 40.5kV 3.2.3额定频率 50HZ 3.2.4中性点连接 不接地 4.主要特点: 4.1.柜体结构采用组装式,断路器采用手车落地式结构; 4.2. 配用全新型复合绝缘真空断路器,并具有互换性好,更换简单的特点; 4.3. 手车架中装有丝杆螺母推进机构、超越离合器,可轻松移动手车,并防止误操 作而损坏推进机构; 4.4. 所有的操作均在关闭状态下进行; 4.5. 主开关、手车、开关柜之间的联锁均采用强制性机械闭锁方式,满足“五防”功能; 4.6. 电缆室空间充裕、可连接多根电缆; 4.7. 快速接地开关用于接地和回路短路; 4.8. 外壳防护等级为IP3X,手车室门打开状态下,防护等级IP2X; 5主要结构: 5.1.结构概述 KYN61-40.5开关设备主要由柜体和断路器手车等两大部分组成。柜体分为断路室(也称手车室),母线室,电缆室和继电器仪表室等四个单独隔室。外壳防护等级为IP4X,断路器室门打开时防护等级为IP2X。断路器手车由断路器和底盘车两部分构成。并有电缆进出线、架空进出线、联络、计量、隔离及其其它功能方案。 5.2.柜体 柜体选用优质冷轧钢板或敷铝锌板经过数控钣金设备加工折弯成形,并通过高强度螺栓、螺母(8.8级)或拉铆螺母组装而成。柜体各构件采用喷塑或表面镀锌工艺,这样使柜体不仅具有很高的精度,而且与同类设备相比具有重量轻、机械强度高、外形美观的特点。同时由于采用了组装式结构,是零部件通用性强、加工周期短、生产占地面积小,可以根据订货情况便捷的组织生产。 5.3.手车 5.3.1手车骨架由优质钢板折弯焊接而成,根据用途可分为断路器手车、隔离手车、电压互感器手车和避雷器手车等,同规格手车可以互换。 5.3.2手车的底盘车有丝杠螺母推进机构,超越离合器和联锁机构等,丝杠螺母推进机构可轻便的操作,使手车在试验位置和工作位置之间移动,借助丝杠螺母自锁性可使手车可靠地锁定在工作位置,从而防止因使操作轴与丝杠自动脱离而空转,可防止超限操作损坏推过机构。 5.4隔室 KYN61-40.5开关设备设有独立的隔室,即为断路器室、母线室、电缆室和继电器仪表室。而且断路器室、母线室和电缆室都设有泄压通道。 5.4.1断路器室 断路器室底部安装有导轨,对手车在试验位置和工作位置间平稳运动起正确导向作用。 触头盒前装有活门,上下活门在手车从试验

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