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调车人员定职考试试卷
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调车人员定职考试试题
单位: 姓名: 日期: 分数:
监考人: 阅卷人:
一、填空题(每空1分,共20分)
1、列车机车与第一辆车的摘解、软管摘解,由( 列检人员 )负责。非单班单司机且无列检作业的列车,由(机车乘务员)负责;单班单司机且五无车辆乘务员的列车,由(车站人员)负责。
2、车站的调车工作,应按车站的(技术作业过程)及(调车作业计划)进行。
3、无线调车灯显设备正常使用时停用(手信号),对灯显以外的作业指令采用(通话方式);无线调车灯显设备发生故障时,改用手信号作业。
4、调车作业应采用( 无线调车灯显设备),并使用( 规定频率),其显示方式须符合有关要求。
5、每一批调车作业计划,(调车指挥人 )均须进行合理分工;作业前,调车指挥人均须确认参加作业人员全面掌握和了解作业计划内容后,方可进行作业。
6、使用无线调车灯显调车作业时,不允许发出与(调车作业无关 )的用语;不允许私自(变更频率 )。
7、调车作业要固定作业区域、(线路使用)、(调车机车)、人员、(班次)、交接班时间、交接班地点、工具数量及其(存放地点)。
8、取消信号夜间的显示方式为(红色灯光做圆形转动后,上下摇动 )
9、截断塞门安在(制动支管)上,用于开通和截断制动支管与制动风缸空气通路。。
10、正线是指连接车站并(贯穿或直股伸入)车站的线路。
二、选择题(每题1分,共10分)
1、在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( C )米时,应使用夜间信号。
(A)300 (B)100 (C)200 (D)400
2、下列车辆为特种用途车的是( A )。
(A)试验车 (B)冷藏车 (C)长大货物车 (D)超限货物车辆
3、列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过(B ) (A)85mm (B) 75mm (C) 50cm (D)75cm
4、距停留车位置十、五、三车时,速度分别为(A )。
(A)17km/h、12 km/h、7 km/h (B) 17 km/h、12 km/h、8 km/h
(C) 17km/h、10km/h、5 km/h (D) 17 km/h、15 km/h、7km/h
5﹑因天气原因,造成信号机显示距离不足( C )m时,为天气恶劣。
(A)150 (B)250 (C)200 (D)800
6、使用无线调车灯显制式信号绿灯闪数次后熄灭表示(D )信号。
(A)推进 (B)停车 (C)减速 (D)起动
7、列车机车调车的规定中,机车重联调车时,由本务机担当作业,重联机车(不是冷机)(A ),在调车作业计划中( A ),推进时应领车。
A.视为机车,不记车数 B.视为车辆,不计车数 C.视为车辆,计算车数
8、调车线是进行(A )等作业使用的线路。
A、编组与解体 B、出发与到达 C解体与送车 D、编组与送车
9、 跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经( A )口头准许,邻站值班员同意,发给司机跟踪调车通知书(附件五)。
A. 列车调度员 B.车站调度员
C.车站值班员 D.邻站值班员
10、使用无线调车灯显设备进行调车作业时,连接员请求进档作业,调车指挥人回示联控用语为(C )
A、同意防护 B、1号,同意防护
C、1号同意作业,请做好防护 D、同意作业,请设好防护
三、判断题(每题1分,共10分)
1、列车在本线内顺序甩车、拉道口,属于不进行作业的调车。(√)
2、中间站利用本务机车调车作业需变更调车计划不超过3钩时,可口头方式进行布置。(X)
3、使用无线调车灯显设备的调车组交接班时,检查好全组人员的配带情况,即可作业。( × )
4、在同一条线路上连续连挂作业时,每钩都要试拉。( × )
5、在正线上引向安全线的道岔,其定位方向为开通安全线的位置。( √ )
6、铁路线路分为正线、站线、段管线、专用线及特别用途线。(× )
7、进站、出站、进路、通过色灯信号机的灯光熄灭,视为停车信号。( √ )
8、警冲标设在两会合线路线间距离为4米的中间。(√ ) 9、在站台上堆放货物距站台边缘不得少于1.5m,货物应堆放牢固,防止倒塌( X )
10、使用手制动机时要提前检查制动链、制动轴、制动机台、手轮盘等是否完好(√)。
四、简答题(每题2分,共1
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