上院大桥旋挖钻孔灌注桩施工交底讲述.doc

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上院大桥旋挖钻孔灌注桩施工交底讲述

贵州省余安高速公路望谟至安龙段 第1合同段(K1+190~YK9+600) K3+630上院大桥旋挖钻灌注桩施工技术交底 中国中铁 编 制 人: 复 核 人: 审 核 人: 中铁航空港集团第一工程有限公司 贵州望安高速公路项目经理部一分部 二零一三年十二月 旋挖钻钻孔灌注桩施工技术交底 一、工程概况 一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》,人民交通出版社,2004.02; 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000; 3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF080/1-2004; 二、工程概况 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第1合同段上院大桥为整体式路基桥,采用11跨30米跨径T梁,桥梁采用钻孔桩及挖孔桩基础,柱式桥墩,上部结构为预制预应力砼T梁。 二、施工方案与要求 1、施工前准备 1.施工前对原地面进行防、排水措施处理,以防雨水对作业基坑造成坍塌而影响施工;为施工方便,提前将水准点引至施工现场,桩基的定位线,根据纵、横轴线。桩基各定位点的标高及开挖过程中标高检查,用水准仪及时控制。 2、施工用水、用电及便道等有关基本准备已就绪。 3、场地准备:平整场地,清除杂物,换填软土,夯打密实。钻机座不应直接置于不坚实填土上,以免产生不均匀沉降。 4、进场材料准备充足,满足连续施工要求,并通过原材料检验合格。 5、桩位布置:按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出桩位。 6、在桥墩旁应设置开挖弃土场,且弃土场位置不应影响施工,在灌桩结束后应及时填埋弃土场。 四、施工方法及工艺要求 旋挖钻施工工艺框图见下图 成孔报验 平整场地 桩位放样 孔口开挖 埋置钢护筒 安装旋挖钻架 钻机进场 钻孔 移除钻孔设备 下钢筋笼、灌注砼 是 否 施工方法:采用无套管旋挖钻旋挖成孔,孔口部位设钢护筒,25t吊车吊装钢筋笼,导管法灌注混凝土。 1.施工准备: 1.1旋挖钻孔使用机具:旋挖钻孔机由钻架、卷扬机、滑轮、钢丝绳、旋转装置和旋转钻头组成。 1.2?钻孔前准备工作? 1.2.1场地准备 我标段位于山岭地区,钻孔桩所处位置地下水位相对较低,场区 多为旱地,进场后,须对场地进行整平夯实;陡坡处采用枕木或型钢等搭设稳定的工作平台。桩位处钢护筒高出原地面0.3m左右,四周开挖排水沟,保证排水畅通,防止地表水流入孔内。 1.2.2桩位放样:对桩位进行放样,并埋设十字护桩,桩位、护桩必须牢固可靠,以备开挖过程中对桩位进行检查。 2.孔口开挖与钢护筒埋设: 2.1为保证孔口位置的准确及尽量减少对地表土的扰动,孔口位置可采用人工挖孔,人工挖孔采用从上至下逐层用镐、锹进行开挖,孔内取出的土利用小推车运往3m以外,严禁堆积在孔口四周,开挖 直径按照设计桩径外加40cm控制截面大小。 2.2.1 埋设护筒内径要求比桩径大200~400mm。 2.2.2护筒桩中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。 2.2.3 钢护筒埋设护筒顶应高于原地面0.3m,护筒埋入原地面1.2~1.5m。 3、钻孔施工 在测量放好的桩位上,开进旋挖钻机,保持钻机平稳不凹陷。钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括对主要机具设备的检查和维修。 钻孔前,先埋设钢护筒。过桩位中心点拉十字线在护筒外80cm~100cm处设控制桩,然后用钻机钻至护筒埋设深度后,人工扩孔并夯实底部,然后将护筒吊放进坑内,校验其竖直度后,在护筒周围回填最佳含水量的粘土,分层压实。埋设护筒后,用测量仪器复核桩位,调整桅杆垂直度、锁定桅杆高度和旋挖钻机原始角度,以便在甩土旋转后自动对中复位。 开始钻进时,适当控制进尺,待钻头全部进入地层后,方可加快钻进速度,当遇见砂土层和软土层时应减慢钻进速度。 随着钻进深度的增加及时清出空内弃土,随时清理钻头四周夹带的泥块,以便钻头顺利下钻。 在钻进过程中,经常检查钻杆垂直度,防止出现斜孔;同时注意观察地层的变化,在其变化处应抽取渣样,判断地质的类型,与设计提供的地质剖面图相对照,并作详细记录,钻渣样应编号保存,以便分析备查。 钻孔作业保持连续进行,不中断。 旋挖成孔质量检验标准 项 目允 许 偏 差孔的中心位置(mm)50mm孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度小于0.5%孔深孔深不小于设计深度确认满足设计要求后,及时报验监理工程师检查认可后及时进行砼的灌注作业。 旋挖钻成孔过程中,为了防止孔位出现上大下小的现象,对钻头的尺寸进行严格控制,施工中取不小于设计桩径值。孔位形成后,为防止孔底余土清理不彻底,桩底掺加虚土层,采用成孔后对孔底进行夯实的办法。对孔底的夯实,采用夯锤进行夯实,施

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