专题五功功率动能定理课时作业讲述.doc

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专题五功功率动能定理课时作业讲述

课时作业  功 功率 动能定理 时间:45分钟 一、单项选择题 1. 如图所示,光滑斜面的顶端固定一弹簧,一小球向右滑行,并冲上固定在地面上的斜面.设小球在斜面最低点A的速度为v,压缩弹簧至C点时弹簧最短,C点距地面高度为h,则从A到C的过程中弹簧弹力做功是(  ) A.mgh-eq \f(1,2)mv2 B.eq \f(1,2)mv2-mgh C.-mgh D.-(mgh+eq \f(1,2)mv2) 解析:小球从斜面底端到最高点C的过程中,重力、弹簧弹力做功,C点为最高点,即vC=0,由动能定理得:-mgh+W弹=0-eq \f(1,2)mv2,W弹=mgh-eq \f(1,2)mv2,故A正确. 答案:A 2. 如图所示,木板可绕固定水平轴O转动.木板从水平位置OA缓慢转到OB位置,木板上的物块始终相对于木板静止.在这一过程中,物块的重力势能增加了2 J.用FN表示物块受到的支持力,用Ff表示物块受到的摩擦力.在此过程中,以下判断正确的是(  ) A.FN和Ff对物块都不做功 B.FN对物块做功为2 J,Ff对物块不做功 C.FN对物块不做功,Ff对物块做功为2 J D.FN和Ff对物块所做功的代数和为0 解析:由做功的条件可知:只要有力,并且物块沿力的方向有位移,那么该力就对物块做功.由受力分析知,支持力FN做正功,但摩擦力Ff方向始终和速度方向垂直,所以摩擦力不做功.由动能定理知WFN-mgh=0,故支持力FN做功为mgh. 答案:B 3.(2015·福建卷) 如图,在竖直平面内,滑道ABC关于B点对称,且A、B、C三点在同一水平线上.若小滑块第一次由A滑到C,所用的时间为t1,第二次由C滑到A,所用的时间为t2,小滑块两次的初速度大小相同且运动过程始终沿着滑道滑行,小滑块与滑道的动摩擦因数恒定,则(  ) A.t1t2 B.t1=t2 C.t1t2 D.无法比较t1、t2的大小 解析:设初速度为v0,第一次到达B点的速率为vB1,到达C点的速率为vC1,A到B由动能定理可得:-WfBA1=eq \f(1,2)mveq \o\al(2,B1)-eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0),-WfBC1=eq \f(1,2)mveq \o\al(2,C1)-eq \f(1,2)mveq \o\al(2,B1),第二次到达B点的速率为vB2,到达A点的速率为vA2,B到A由动能定理可得:-WfBA2=eq \f(1,2)mveq \o\al(2,A2)-eq \f(1,2)mveq \o\al(2,B2),-WfCB2=eq \f(1,2)mveq \o\al(2,B2)-eq \f(1,2)mveq \o\al(2,0),因为小滑块对滑道的压力与速度有关,对于BC部分,速度越大,压力越大,摩擦力越大,所以WfBC1WfCB2,对于AB部分,速度越大,压力越小,摩擦力越小,所以WfAB1WfBA2,所以有vB1vB2,vC1vA2,可以判断出t1t2,所以A项正确,B、C、D项错误. 答案:A 4. 当前我国“高铁”事业发展迅猛.假设一辆高速列车在机车牵引力和恒定阻力作用下,在水平轨道上由静止开始启动,其v-t图象如图所示,已知在0~t1时间内为过原点的倾斜直线,t1时刻达到额定功率P,此后保持功率P不变,在t3时刻达到最大速度v3,以后匀速运动.下列判断正确的是(  ) A.从0至t3时间内,列车一直匀加速直线运动 B. t2时刻的加速度大于t1时刻的加速度 C.在t3时刻以后,机车的牵引力为零 D.该列车所受的恒定阻力大小为eq \f(P,v3) 解析:0~t1时间内,列车匀加速,t1~t3时间内,加速度变小,故A、B错;t3以后列车匀速运动,牵引力等于阻力,故C错;匀速运动时Ff=F牵=eq \f(P,v3),故D正确. 答案:D 5.质量分别为2m和m的A、B两种物体分别在水平恒力F1和F2的作用下沿水平面运动,撤去F1、F2后受摩擦力的作用减速到停止,其v-t图象如图所示,则下列说法正确的是(  ) A.F1、F2大小相等 B.F1、F2对A、B做功之比为21 C.A、B受到的摩擦力大小相等 D.全过程中摩擦力对A、B 做功之比为12 解析:设A加速时加速度大小为a,则减速时加速度大小为0.5a,B加速时加速度大小为0.5a,减速时加速度大小为a.根据牛顿第二定律,对A:F1-Ff1=2ma,Ff1=2m×0.5a,对B:F2-Ff2=0.5ma,Ff2=ma,解得F1=3ma,F2 =1.5ma,Ff2=Ff1.A错误,C正确.外力F1、F2做功分

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