挑战杯调查报告.doc

PAGE  PAGE 21 挑战杯调查报告 西安公交车专用车道发展情况及 车辆违规现状调研报告 学院：信息工程学院 姓名：迅行暑期社会实践队 摘要：公交先行政策作为国家有效解决城市交通压力的重要举措，全国各大城市先后建立的公交车专用车道以保障公交车的顺利运行。本调查旨在分析我国公交车专用车道的发展前景，和违章占到现象对公交车正常运行的影响，了解车载式违章自动抓拍系统的优越性，以有效解决公交车专用道的违章现象。 关键字：公交车专用车道、违章自动抓拍、车载式、调研 正文： 调研背景： 进入21世纪，我国城市快速发展，农村人口大量向城市流动，加之机动车和驾驶员不断增多，各大中城市相继出现交通拥堵的情况。2005年，《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》（国办发[2005]46号），2006年，国家建设部、发改委、财政部、劳动和社会保障部《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》（建城[2006]288号）两部文件先后发布。国家的公交先行政策，发展快速公交系统成为有效解决城市交通拥堵现象的主要途径。但目前，在我国的快速公交专用道中，绝大多数线路都处于和社会车辆混行的半封闭状态。因此，想让快速公交真正快起来， 还需要一个强有力的监督措施，保障公交车辆的专用道使用权，用智能化的手段有效治理抢行占道行为。 调研目的： 1、对西安市是做详细的调查，了解西安公交车专用车道的发展和使用情况，及现今一些道路违规现状和正在运行的抓拍系统，进而推测全国公交车专用车道在未来的发展情况，了解违规占道现象的严重性，了解同类抓拍系统，从而确立我公司车载式违章抓拍系统的应用前景和市场。 2、锻炼我们的社会实践能力，走进社会，了解社会，增加我们的阅历，增强社会责任感。 调研内容： 一、调研对象及方法 1、调研对象： 我们先后对300名西安市经常乘坐公交车的市民、私家车主和部分公交车司机进行了随机的问卷调查。随后我们又走访了西安市公安局交通管理局和西安市公交总公司的信访部和安全生产部的相关领导。最后，我们有和“居于牌照是别的车载式公交车专用车道违章抓拍系统”的研究主宋焕生教授和我校公路学院教授、BRT研究中心主任王元庆老师。