养护工区综合楼三级工程技术交底讲述.doc

· 河南省郑州至民权高速公路开封至民权段 三级工程技术交底记录 杞县养护工区综合楼二次结构 中交第一公路工程局有限公司 北京建筑分公司河南开民高速房建项目部（2标） 二〇一六年三月 中交一公局河南开民高速房建项目部 工程技术交底记录  PAGE \* MERGEFORMAT 7 · 三 级 工 程 技 术 交 底 交底时间： 年 月 日 编号： 工 程 名 称郑州至民权高速公路开封至民权段房屋建筑工程 杞县养护工区综合楼分项工程二次结构填充墙砌体工程施工单位中交一公局北京建筑分公司交底人监理单位开民高速房建驻地办主持人交底内容： 一、施工准备 一）、技术准备 1）、施工测量：每层楼面要弹出轴线、墙身线、水平系梁位置线、拉结筋位置线、门洞口位置线、管道预留洞位置及标高线(建筑500mm控制线)；所有测量施工线必须经复核符合设计图纸要求，并做好预检及验收手续。 2）、提前做好加气混凝土砌块的选样及时报送监理、业主审核封样等工作。 3）、做好进场材料复试工作，不合格材料严禁用于本工程。 4）、本工程砌筑做法参见12YJ3-3《蒸压加气混凝土砌块墙》。 二）、材料、机具准备 1）、砌筑用具：磅秤、手推车、胶皮管、5mm筛子、铁锹、灰桶、喷水壶、皮数杆、托线板、线坠、水平尺、小白线、瓦刀、大铲、铁锨工具袋等。 2）、主要施工机械设备：施工吊车2台、搅拌机2台等。 3）、材料准备：根据施工图纸计算A3.5蒸压加气混凝土砌块每层工程量，进行定货采购，提前与厂家签定供货合同，蒸压加气混凝土砌块采用砌筑粘结砂浆，强度为M5.0。砌筑前做好抽样复试工作，确保砌体材料符合要求及工程施工顺利进行。 二、施工操作工艺及主要做法要求 一）、 加气混凝土砌块砌筑 1）、加气混凝土砌块施工流程： 楼面测量放线→植筋→做拉拔试验→构造柱钢筋绑扎→加气块排砖→洒水润湿→加气块砌筑（水电管预埋）→水平系梁、过梁钢筋、支模→斜砌→浇筑混凝土→拆模清理→质量验收。 2）、运输砖及砂浆材料的手推车，应平稳行驶，防止碰撞墙体。砌块在装夹前，应先检查砌块是否平稳，如果有歪斜不齐时，应撬正后再夹。夹具的夹板在砌块的中心线上，以防止砌块起吊后歪斜；砌块起吊过程中，如发现有部分破裂、且有脱落危险的砌块，严禁继续起吊。起重摆杆回转时，严禁将砌块停留在操作人员上空或在空中修理、处理砌块，摆杆及吊钩下方不得站人或进行其他操作。砌块吊装时不准在下层楼面进行其他任何工作。 3）、加气块砌筑： 加气混凝土砌块进场之后先做试验，合格方可施工。立皮数杆（采用30mm×40mm木料制作,一般距墙皮或墙角50mm为宜，皮数杆应垂直、牢固、标高一致），确定门顶过梁、水平系梁、窗台、砌块皮数的高度。外墙底部先用灰砂砖砌筑防潮层（约3皮砖厚），每层开始时从转角处或十字转角处开始，用专用铺灰器铺浆均匀，安装砌块时放平、放正，每层均拉线控制砌体标高和砌块平整度。砌块砌筑时，应上、下错缝，搭接长度不易小于砌块长度的1/3。砌筑粘结砂浆水平灰缝及竖向灰缝不应超过15mm，墙端在构造柱部位留马牙槎，马牙槎的高度为200mm（一皮砖高），马牙槎先退后进，退进长度为60mm。 4）、加气块结构施工 水平系梁、墙体拉结筋等与主体结构的拉结采用结构植筋专用胶锚固做法，按照图集规定要求植筋深度不小于10d。 填充墙应沿框架柱全高每隔400mm～500mm设2Φ6拉筋，拉筋伸入墙内长度为全长贯通。当加气块块材高度为200mm时，拉结钢筋间距为400mm；当加气块块材高度为250mm时，拉结钢筋间距为500mm； 5）、过梁、构造柱、圈梁要求： 过梁：（1）100mm厚填充墙门窗过梁按建筑图所示洞口尺寸选用图集11YG301中TGL1做法，其他选用图集11YG301中TGL2做法。（2）凡支撑于混凝土柱内或相交的过梁，浇筑时应注意预留过梁钢筋且改为现浇过梁。（3）嵌入墙内的表箱或墙内预留洞宽度不小于600mm时，洞顶按门窗洞口要求设置钢筋混凝土过梁。（4）过梁两端各伸入砌体内的支撑长度≧240mm，且不小于墙厚。 构造柱：（1）构造柱上下端楼层处500mm高度范围内，箍筋间距加密到＠100。（2）构造柱与楼面相交处在施工楼面时应留出相应插筋。（3）构造柱钢筋绑完后，应先砌墙，后浇筑混凝土，在构造柱处墙体中应留好拉结筋，浇筑构造柱混凝土前，应将柱根处杂物清理干净，并用压力水冲洗，然后才能浇筑混凝土。（4）填充墙设置构造柱应符合下述原则：当墙长大于2倍层高