内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔业指导书讲述.doc

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内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔业指导书讲述

35kV工业新区Ⅰ、Ⅱ线后段工程 内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔 作业指导书 编码:SDXL-ZW-08 批准: 审核: 编制: 广西恒都输变电工程有限公司 35kV工业新区Ⅰ、Ⅱ线后段工程 2013年10月 《施工作业指导书》分析表 施工作业指导书名称 35kV工业新区Ⅰ、Ⅱ线后段工程内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔业指导书施工作业指导书编号 SDXL?ZW?08具体内容: 一、本作业指导书相关内容适用于本工程大跟开铁塔的组立; 二、小于5米跟开的铁塔不适用本作业指导书,另采用木抱杆散装组塔 三、抱杆散装组塔施工方法 1、塔腿组装 1.1当塔腿段主材重量较轻(≤150kg)时,可由组装人员用肩扛兼用绳拉的方法将主材竖起,每次只起吊段根主材,起吊时用三条拉线(包括拉绳)成三角形进行控制,且信号要统一;然后由下而上地安装斜材及水平材。 1.2当塔腿段主材重量较重(>150kg)时,应利用φ120×6.0m的两根木杆组成倒落式人字抱杆,用机动绞磨牵引起吊主材,起吊现场布置如图二。 1.3采用人字倒落式抱杆时的布置及要求: ①可同时起吊两段主材,但总长度不得超过20m。 ②起吊的主材长度在12m以内时吊点用单点,绑扎在距主材顶端约1/3处,12m以上时用两点吊,吊点绑扎在主材顶端的1/4和1/2处。 ③主材根部用一螺栓与塔腿底座板相连作为回转支点,松紧适度,注意监视。 ④主材顶端绑4根φ16棕绳作为临时拉线,还应挂一个1吨级的小滑车和一根φ11的钢丝绳作为吊装塔材用如图三a;如斜材重小于100kg时,可用φ16棕绳,通过两主材滑车用人力起吊如图三b。 ⑤两根主材立好后应尽快将水平材及斜材装上,以增加稳定;在整段的水平材和大斜材没有安装完时,不得拆临时拉线。 2、塔材辅助材的吊装 2.1吊装辅助材时,可利用塔腿主材顶端的小滑车及钢丝绳,主材下端安装地滑车,牵引钢丝绳穿过地滑车用绞磨起吊。起吊时,主材顶端必须打好临时拉线。如图三所示。 22一次吊装辅助材以一件为宜,一次吊重不宜超过150kg。 2.3应先将4根顶部水平材及大斜材连接完好,拆除主材临时拉线。继续吊装其它辅助材 3、吊装塔材 3.1塔身塔材吊装如图五所示,木抱杆顶端用2根φ16棕绳及2根φ9.3钢丝绳沿对角线方向打好临时拉线,在吊件侧用φ16棕绳,在反方向侧用φ9.3钢丝绳;木抱杆起吊高度6m,利用木抱杆顶端的起吊滑车及φ11钢丝绳,逐根起吊铁塔主材(带联板),起吊时抱杆倾斜角应控制在7度以内,起吊重量控制在300kg以内。 3.2主材吊装完成后,利用主材顶端的起吊滑车及麻绳吊装水平材及其它辅助材,逐段吊装。 3.3在起吊上段塔材时,其下段的斜材必须全部安装好。 3.4上曲臂的吊装宜采用双抱杆吊装,可减少移动抱杆的操作,如图七所示。 3.5提升抱杆至下曲臂外侧,距顶部3米处,根部及中部绑扎牢固,依次先吊装上曲臂主材再吊斜材。 4、耐张塔导线横担及地线支架的吊装 干字型耐张塔先利用木抱杆散吊装地线支架,然后利用地线支架吊装导线横担。导线横担可整笼起吊,起吊重量应控制在1000kg以下。重量超过时,应适当拆除斜材以减少起吊重量,现场布置如图六所示。 5、拆除抱杆 5.1利用抱杆顶的钢丝绳及塔顶悬挂的起吊滑车,钢绳一端绑扎距抱杆顶约为1/3处,另一端穿过塔顶起吊滑车再经地线滑车,直至机动绞磨。 5.2收紧牵引绳,解开抱杆根部绑扎绳及拦腰绳,然后慢慢松出牵引绳,使抱杆落至地面。  目  次 1 工程概况及适用范围 2 编写依据 3 作业流程 4 安全风险辨析与预控 5 作业准备 6 作业方法 7 质量控制措施及检验标准 1 工程概况及适用范围 1.1 工程简述 35千伏工业新区I、II线后段工程,全线杆塔共26基,双回路耐张杆塔为6基,单回路耐张杆塔为6基,双回路直线塔为11基,单回路直线杆塔3基,单双混合架设。35千伏工业新区Ⅰ、Ⅱ线后段起自35千伏工业新区Ⅰ、Ⅱ线72号塔(终端塔),终止于广盟海铁东面,该双回线路长度为3.11km。工业园I支线起自于35千伏工业新区Ⅰ、Ⅱ线72号塔(终端塔)附近新建的1#塔,终止于昌隆村北面,该支线长约2.13km, 35千伏工业新区Ⅰ、Ⅱ线后段导线选用JL/G1A-300/25锌-5%-稀土合金镀层钢芯铝绞线,工业园I支线导线选用JL/G1A-240/30锌-5%-稀土合金镀层钢芯铝绞线。地线为GJ-50锌-5%-稀土合金镀层钢绞线。本工程全线按C级污秽区设计,35千伏工业新区Ⅰ线后段和工业园I支线绝缘子选用FXBW4-35/70、35千伏工业新区Ⅱ线后段选用FXBW2-35/70。导线防振锤选用FDZ-4、FDZ-5型,地线防振锤选用FDZ-2T型1.2 铁塔配置 表1-1 铁塔配置表 铁塔名称杆塔 型号转角 方

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