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把握思想脉搏创新工作方法
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把握思想脉搏 创新工作方法
全力做好企业改革发展中的职工思想政治工作
近年来,铁路改革发展日新月异,技术水平不断提升且更新速度加快,建设步伐、质量位居世界前列且呈现加速发展趋势,设备更新换代频繁且周期日益缩短,机构体制改革、生产部局调整逐步到位且已开始发挥效能。在这种新形势、新要求、新变化下职工中也暴露出许多新问题、新矛盾、新焦点,因此如何准确把握职工的思想脉络,以创新的思维、务实的方法来做好职工思想政治工作成为我们迫切需要解决的问题。
一、职工思想存在的突出问题:
1、少数职工思想跟不上铁路迅猛发展的趋势,存在疲于应付、消极怠战的思想。铁路发展,机务先行。自第六次大提速以来xxxxx进入发展的快车道,由过去单纯内燃段转变为内、电、动混合机务段,由客运为主转变为客货混合段,由过去仅局限与济南周边发展到管辖延伸至兖州、临沂;伴随之新设备、新技术更新运用迅速,新交路、新线路、新时速不断调整、实施,为适应发展需要车间机构的组织优化逐步加快,管理标准、对职工的要求不断提高。而少数职工在思想认知程度、自身素质提升、适应发展能力上与之存在明显差距,加之我段职工年龄结构的原因,在少数职工特别是运用乘务员中暴露出懈怠、应付、厌战思想。
2、在铁路高速发展的大环境下,少数职工对生活生产环境和质量的期盼、诉求与现实存在一定差距。顺应发展需要,06年电力机车入驻、07年动车组顺利开行,今年“4.1”调图后我段动车牵引任务将达到24对,实现胶济客专密集化、公交化运输;积极优化生产关系实施了双班单司机、长交路、车循环、人继乘等机制并将在动车组中实行单值乘制度;货运重载、长途成为发展的主要趋势;机车交路的密集和新客运专线的开通都对检修工作提出极高要求,专业修、集中修、快速修成为确保机车供应的基础。加之每年担当400余趟专、军运任务,以及结构性缺员等客观原因造成职工超劳问题突出。同时受社会效益较好的垄断企业影响,少数职工产生攀比心理,对铁路高速发展与职工生活提高存在差距存有思想疙瘩。
3、“4.1”调图给我段带来新发展、新机遇、新变化,但在部分职工思想上也产生了新矛盾、新问题。“4.1”调图我段新增动车交路7对及HXD3牵引交路2对,逐步实现由内燃向电力、动车的跨越;开通了兖州至青西货运交路,开始向货运长交路、重载的转变;试点实施单值乘,提高了工作效率,降低了乘务员超劳时间;撤并了泰安车间,优化了组织机构,封存了部分内燃机车,调整了少数乘务员工作地点,最大可能的实现人尽其用、物尽其才,全面推进了xxxxx的发展。但是改革必定要触及少数职工的固有利益和眼前利益,形成新的思想问题。目前比较集中的问题是:“一是单班单司机的高收入期盼与双班单司机的超劳问题;二是交路移交及单班单司机的执行造成人员富余问题;三是机车封存及机车移交造成检修、整备工作量下降,影响职工收入问题”。这些问题必定造成职工思想产生波动,势必影响安全、稳定的整体工作。
二、造成的危害:
1、对企业安全生产带来隐患。心平则气顺,气顺则工作用心、专一,思想上存在疙瘩,就容易精力旁顾,就容易带情绪工作,就容易消极应付,从而危及安全生产,甚至造成不可挽回的损失。
2、对企业和谐发展设置阻力。政通人和、风清气顺是一个企业和谐发展、安全发展、快速发展的首要条件,如果职工思想上存在问题,必将导致企业失去发展的群众基础,产生政令不通、执行力缺失的现象,淡化职工对企业的归属感和荣誉感,阻碍企业健康发展。
3、对企业生存基础产生动摇。职工是企业的主人,职工思想不稳,必将动摇企业的基础,从短期来看职工工作的积极性和主动性必然受到影响;从长期来看,必将影响职工健康发展,波及其素质、能力的提高,必将与企业高速发展的趋势背离,危及企业生存。
三、采取措施:
1、深入学习实践科学发展观,改革、改善、改变生产关系,最大限度发展生产力,使职工得实惠,思想解困惑。结合当前在我段开展的学习实践科学发展观活动,对影响运输安全,制约运能发挥,阻碍企业发展,职工反映较大的问题深入调研。结合新格局、新技术、新设备对我段提出的新要求,制定实施与之相适应的新机制、新办法;进一步调整、优化车间机构部局,使之与当前快速发展的运输格局相适应;推广例如单值乘等提高劳动效率、降低劳动时间的好做法、好经验,从根本上解决超劳问题;提高调度指挥效能,务求人尽其能、车尽其效、物尽其用。使xxxxx科学发展、集约管理、良性运作、效果明显,确保职工共享企业发展的成果,用实实在在的实惠解职工疑惑,顺职工情绪。
2、适应形势发展,坚持改进创新,增强思想政治工作的针对性。在继续坚持、发扬光大来自实践、行之有效的好经验和好做法的前提下,适应铁路快速发展、职工思想活跃的现实状况,注重人文关怀,贴近职工实际,走进职工生活,直面
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