第二篇 钢筋混凝土和预应力砼简支梁桥梁式桥综述.ppt

* 按不变的 计算的剪力值 横向分布系数变化引起的剪力增减值 1 a ①分布荷载剪力 （2）计算支点截面的最大剪力 第四节 主梁内力计算 * ②集中荷载剪力 ③支点截面剪力 1 第四节 主梁内力计算 * （二）人群荷载内力计算 （1）确定人群荷载的标准值。 （2）计算荷载横向分布系数 并绘制横向分 布系数沿桥跨的变化图。 （3）绘制内力影响线 （4）在内力影响线上布载 第四节 主梁内力计算 * （二）人群荷载内力计算 （5）求人群荷载内力 第四节 主梁内力计算 * 三、主梁内力组合和内力包络图 1、内力组合 永久作用与汽车荷载和人群荷载组合时，基本组合的效应组合表达式为： 第四节 主梁内力计算 * 2、内力包络图 把沿梁轴各个截面的计算内力按适当比例绘成纵坐标，连接各坐标点所得的曲线称为内力包络图。 第四节 主梁内力计算 * 第五节 横隔梁内力计算 一、偏心压力法计算横隔梁内力 力学模型:支承在弹性主梁上的多跨弹性支承连续梁 * 横隔梁的内力影响线（重点） 1 第五节 横隔梁内力计算 作用在横隔梁上的计算荷载（重点） 2 横隔梁的内力计算（重点） 3 * （一）横隔梁的内力影响线 1、当荷载P=1作用在截面左侧时 第无节 横隔梁的内力计算 * 2、当荷载P=1作用在截面右侧时 第五节 横隔梁的内力计算 P=1 根据主梁的横向分布影响线绘制横隔梁的内力影响线 * 第五节 横隔梁的内力计算 说 明 1、可以偏安全的用跨中横梁的设计代替其它所有横 隔梁的设计 2、内力控制截面 弯矩——桥中线或靠近桥中线的截面 剪力——靠近桥两侧边缘处的截面 * 示例 例：五片简支T梁桥，计算跨径为19.5m，各主梁相同，纵向设五道横隔梁，画跨中横隔梁在3号主梁轴线截面的弯矩影响线及1号主梁右侧剪力影响线，并求汽车荷载作用下跨中横隔梁在3号主梁轴线截面的最大弯矩 第五节 横隔梁的内力计算 * 四、刚度参数 值的计算 §3.5 铰接板（梁）法和刚接梁法 * 1、简支板轴线上作用 时的跨中挠度 设挠度为 ，利用挠曲微分方程 §3.5 铰接板（梁）法和刚接梁法 * 2、简支板轴线上作用 时跨中扭转角 设扭转角为 ，根据扭转理论得微分方程 §3.5 铰接板（梁）法和刚接梁法 * 3、 的计算 §3.5 铰接板（梁）法和刚接梁法 * 五、铰接T形梁桥的计算特点——铰接梁法 (一）正则方程 §3.5 铰接板（梁）法和刚接梁法 * 1、典型情况 左侧位移： 右侧位移： （二）求解各个系数 §3.5 铰接板（梁）法和刚接梁法 * 规律： 主系数 副系数 只有荷载直接作用的梁的两端切口 2、各切口的 §3.5 铰接板（梁）法和刚接梁法 * （三）将各系数代入正则方程 两边同除以 ，并令 ，称为刚度系数 §3.5 铰接板（梁）法和刚接梁法 * （四）刚度系数的求解 §3.5 铰接板（梁）法和刚接梁法 * 基本假定：竖向荷载作用下，接缝内既传递剪力，又传递弯矩 用半波正弦荷载代替集中荷载求解荷载横向分布 计算原理：与铰接梁法基本相同 六、刚接梁桥的计算特点——刚接梁法 §3.5 铰接板（梁）法和刚接梁法 * §3.6 比拟正交异性板法 * 比拟正交异性板及其微分方程 1 3.6 比拟正交异性板法 计算荷载横向分布的基本原理（重点） 2 * 一、比拟正交异性板及其挠曲微分方程 （一）比拟正交异性板 §3.6 比拟正交异性板法 * （二）挠曲微分方程 §3.6 比拟正交异性板法 * 称为弯扭参数 令 称为弯曲刚度参数 §3.6 比拟正交异性板法 * 二、计算荷载横向分布的基本原理 （一）荷载横向分布影响线的绘制 §3.6 比拟正交异性板法 * 根据挠度与受力的关系 §3.6 比拟正交异性板法 * 反力互等 令 影响系数 K点横向分布影响线的表达式 关键是求解 §3.6 比拟正交异性板法 * K号梁的横向分布影响线的表达式 §3.6 比拟正交异性板法 * （二）关于K值的校核 根据功的互等定理 （三）关于截面抗弯和抗扭刚度的计算 （自学） §3.6 比拟正交异性板法 * §3.7 荷载横向分布系数沿桥跨的变化 杠杆原理法 支点 偏心压力法 铰接板(梁)法 刚接梁法 跨中 修正偏心压力法 比拟正交异性板法 * 1、无中横梁和有一根中横梁 §3.7 荷载横向分布系数沿桥跨的变化 * 2、有多根中横梁 §3.7 荷载横