第五章结合桁架综述.ppt

组合桁架桥--内容构成 组合桁架桥的现状与发展 组合桁架桥—已建桁架桥，400m以上 组合桁架桥—大跨桁架桥的实例 组合桁架桥—德国的组合桁架桥实例 组合桁架桥—实例 组合桁架桥—实例 组合桁架桥—实例 组合桁架桥—技术特点 组合桁架桥—技术特点 组合桁架桥—技术特点 组合桁架桥—技术特点 组合桁架桥—技术特点 组合桁架桥—技术特点 组合桁架桥—技术特点 组合桁架桥—技术特点 组合桁架桥—技术特点 组合桁架桥—上承式组合桁架桥的实例 组合桁架桥—椿原公路桥的概要 组合桁架桥—体系构成 组合桁架桥—完成后的照片 组合桁架桥—钢桁架的设计 组合桁架桥—钢桁架的设计 组合桁架桥—连接件的设计 组合桁架桥—连接件的设计 组合桁架桥—连接件的设计 组合桁架桥—连接件的设计 组合桁架桥—施工方法 组合桁架桥—施工方法 组合结构桥梁设计新理念 同济大学桥梁工程系 组合桁架桥的技术特点 设计施工实例 1991 日本 400 Ikituki Bridge(生月大桥) 10 1936 美国 427 San Francisco Oakland Eart Bay Bridge 9 1995 美国 446 Veterans Memorial Bridge 8 1943 印度 459 Howrah Bridge 7 1988 美国 482 Greter New Orleans Ⅱ Bridge 6 1958 美国 482 Greter New Orleans Ⅰ Bridge 5 1974 美国 501 Commodore John J.Barry Bridge 4 1974 日本 510 Minato Bridge(港大桥) 3 1890 英国 521 Forth Railway Bridge 2 1917 加拿大 549 Quebec Bridge 1 建成年份 所在地 跨径(m) 桥名 序号 生月大桥 Forth铁路桥 Nesenbach铁路桥(mm) (a) 立面布置 (b) 横截面 ◇德国于1984年建成的铁路桥是一座3跨简支的上承式组合桁架体系。 ◇跨径分别为33.5m，43.5m，33.5m。 ◇该桥当初计划为3跨连续体系，考虑到负弯矩区需要设置预应力钢筋，而改成简支体系。 ◇上弦杆与腹杆的节点埋设在混凝土桥面板中，通过上弦杆上面及其两侧面焊接的直径22mm的焊钉连接件与混凝土桥面板相接合。 Nantenbach铁路桥（德国） Lully高架桥（瑞士） 日本的板桥川桥的桥面板构造 混凝土 主钢筋 分布钢筋 焊钉 底钢板 L型钢 T型钢 向家坝大桥的立面图(cm) ◇改进承重结构体系，不设或少设非承重杆件 板桥川公路桥的结构布置 (a) 立面布置 (b) 支座上的横截面 (c) 跨中横截面 桁架桥杆件布置情况的比较（板桥川桥） 下平联 上平联 横撑 弦杆 桥面板 现代桁架桥型 以往桁架桥型 项目 ◇改进承重结构体系，不设或少设非承重杆件 桁架桥杆件数量及其重量的比较（板桥川桥） 0.79 20472 25800 杆件焊接总长度(mm) 0.30 3341 11300 板件焊接总长度(mm) 0.46 713 1560 杆件数量 0.80 217 270 小型板件重量(tf) 0.85 10850 12700 小型板件数量 1.01 1062 1050 大型板件重量(tf) 0.44 2917 6700 大型板件数量 现代/以往 现代桁架桥 以往桁架桥 项目 ◇实行多跨连续梁体系，少设或不设伸缩缝 ◆各跨跨径为56.0m+60.0m+56.0m，桥面宽为11.5m ◆纵向节点间距为4.0m，不设上平联，横撑仅设在支座上的主桁之间 日本的小白仓桥的结构布置(mm) (a) 立面布置 (b) 横截面 ◇实行多跨连续梁体系，少设或不设伸缩缝 ◆体外索的布置状况，每个桥墩处共用6根 体外索布置(mm) ◆体外索转向、锚固装置，两者都是设置在主桁间的横杆上 体外索的偏向与锚固装置 (a) 偏向端 (b) 锚固端 上横杆 体外索 下横杆 体外索 ◇改善节点设计，采用高强螺栓或焊接 ◆以往桁架桥为了反映铰接特点，其腹杆是采取插入两块节点板间、并将翼缘与节点板栓接的方法。可是近年来，腹杆与弦杆之间采用对接方式连接的桥例在增多。 ◆所谓对接方式连接就是腹杆翼缘直接与弦杆节点板、腹杆腹板直接与弦杆连接板之间采用高强螺栓接合。这样通过把