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1101胶囊台车顶升与运移大型沉箱工艺
1101胶囊台车顶升与运移大型沉箱工艺
2011年2月第1期总第172期
中国港湾建设
ChinaHarbourEngineering
Feb.,2011Total172,No.1
胶囊台车顶升与运移大型沉箱工艺
张宝昌,付大伟
(中交一航局第二工程有限公司,山东青岛266071)
摘
要:胶囊台车顶升、运移大型沉箱工艺适用于固定沉箱预制场,主要由胶囊台车系统、胶囊注水系统、液压顶
推系统三大部分组成。该工艺成功出运了6000t大型沉箱,首创了采用专用高压注水胶囊顶升大型沉箱的方法,突破了传统工艺只能出运3000吨级沉箱的技术局面。对推进沉箱向大型化发展,大幅度压缩港口建设周期具有重大意义。
关键词:高压注水胶囊;胶囊台车;顶升;运移;大型沉箱中图分类号:TU731
文献标志码:B
文章编号:1003-3688(2011)01-0059-04
LaunchingTechnologyofLarge-ScaleCaissonLiftedandShipped
byCapsuleBogie
ZHANGBao-chang,FUDa-wei
(TheSecondEngineeringCo.,Ltd.,ofCCCCFirstHarborEngineeringCo.,Ltd.,Qingdao,Shandong266071,China)Abstract:Launchingtechnologyoflarge-scalecaissonliftedandshippedbycapsulebogieissuitabletothefixedcaissonprefabricationyard,whichismadeupofthreemajorparts,capsulebogiesystem,capsulewaterinjectionsystemandhydraulicpushtowingsystem.Thistechnologyhaslaunched6000tonslarge-scalecaissonssuccessfully.Itisthefirsttousethemethodofthespecial-purposehigh-pressurewaterinjectioncapsuletoliftthelarge-scalecaissonsandbrokethroughthetechnicalaspectoftraditionalprocesswhichpausesforalongtimetolaunchonly3000tonslarge-scalecaissons.Ithasgreatsignificanceforadvancingthecaissontothelargescaledevelopmentandreducingtheportconstructioncycle.Keywords:high-pressurewaterinjectioncapsule;capsulebogie;lifting;shipping;largecaisson
0引言
随着码头、防波堤等海工建筑物不断向深海区域延
胶南贡口新建的沉箱预制场成功出运了3000t、4800t和6000t大型沉箱。1
工艺简介
该工艺主要由胶囊台车系统、胶囊注水系统、液压顶推系统三部分组成。其中,高压胶囊注水顶升沉箱是开发的核心技术,高压注水胶囊与台车共同组成顶升、运移系统,从而使顶升和运移合二为一,是这项技术研发的主体,与之配套的胶囊注水系统和大推力液压夹轨器顶推系统,则是研发的技术工艺系统能正常、自动运转的动力保证。1.1
胶囊台车系统
胶囊台车系统由台车和高压注水胶囊两部分组成,如图1所示。1.1.1
台车
台车系统由活塞、支撑垫块、活塞腔和车架4部分组成。当满足顶升、运移6000t及以上大型沉箱的工艺要求,以及高压注水胶囊的结构尺寸要求,台车按单元结构
伸,高度27m及以上的6000吨级大型沉箱逐渐被新的海上建筑物采用。但因国内沉箱出运能力仅限3000吨级,设计者一般不得不采用两个3000吨级沉箱组合成一个沉箱墩,以保证结构物的稳定性。青岛董家口港深水码头及某海军深水防波堤工程对6000t以上大型沉箱都有迫切需求,其他地区也有类似需求信息。因此,研发一种出运6000t以上大型沉箱新工艺迫在眉睫。
在充分调研国内外各类沉箱出运工艺的基础上,按照“沉箱顶升、运移合二为一,取消台座千斤顶沟,能够出运6000t以上大型沉箱,基本实现机械化、自动化操作,且适合在固定的沉箱预制场推
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