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3.针对常用几种检测扶梯超速、逆转保护功能方法缺点和误判现象的剖析 巫整吏堑值皇曼拯 三竺：！ｉ！！②！！：：１２翌 越丕盏丑煎剑题 针对常用几种检测扶梯超速、逆转保护功能方法缺点和误判现象的剖析 粱敏健林晓明（珠海市特种设备检验所 广东珠海５１９０００） 摘要：自动扶梯超速、非操纵逆转保护功能的检测一豇以来都是业界的热点和难点。该文详细介绍几种常用的检测扶梯超速、逆转保护功能方法的原理．并在次基础上列举了这几种检测方法存在的的缺陷和误判现象． 关键词：自动扶梯超速：非操纵逆转保护功能；人为动作开关法自动扶梯（人行道）预防超速和非操纵逆转的安全保护装置与垂直升降电梯的限速器一安全钳保护装置一样重要，是自动扶梯（人行道）在运行中出现非常危急状态时的最后一道安全防线。北京地铁扶梯逆转事故、深圳地铁扶梯逆转事故已经表明扶梯超速和逆转会带来的严重后果。因此，对于自动扶梯（人行道）的超速、非操纵逆转保护功能的检测是十分关键和必须的，这两个项目在２００２版《自动扶梯和人行道监督检验规程》里也是重要项。 然而，２００２版《自动扶梯和人行道监督检验规程》里对这两个项目并没有给出明确是的检测方法，只是描述为“外观检测、手动试验“。确实，因为不同的制造厂商采用不同的设计原理，很难去用一种通用的检测方法去检测。因此，不同的检验机构或者不同的检验人员针对不同的扶梯（人行道）采用不同的方法。目前大 义速度Ｉ．２倍前，该速度限制装置能切断扶梯的电源，因为并不能确定在扶梯速度到达１２名义速度前，甩块是否能撞击电气开关。 这种机械式的速度保护装置跟垂直电梯的限速器一样有一个螺钉 来调整动作速度，但是，它却不像垂直电梯的限速器一样出厂有调试证书或者每两年做一次速度校验。因此，也许甩块在扶梯速度到达名义速度１．３倍，或Ｉ．４倍或者更高的时才能撞击电气开关，这完全决定于出厂时的组装和工人安装。笔者在检验时曾发现一台运 行多年上海三菱的扶梯，其速度保护装置时采用机械式的，其动作 速度被调整得很高，在扶梯超速时，甩块根本打不到电气开关。综 上所述，这种检验方法是带有很大缺陷和风险的。 通常，对于机械式逆转保护装置，也是采用人为动作电气开关 多数文章介绍的，现场检验中常用的几种方法有．人为动作电气开关，用钥匙开扶梯，观察扶梯是否能运行：人为拆除传感器的信号 线，用钥匙开启扶梯，观察扶梯是否能运行，人为拆除电机的驱动电源线，用钥匙往下开扶梯，然后用盘车轮向上盘车，观察扶梯电气系统是否能自动保护。把电机线反接，用钥匙开梯，观察扶梯是否能保护。然而，根据笔者最近几年针对各种型号扶梯的检验经验和研究，发现上述四种方法都不同程度ｒ存在着缺陷和误判现象。以下分别针对四种检测方法的原理和检测缺点和漏＊４一介绍。 人为动作开关法。人为动作电气开关，用钥匙开扶梯，观察扶梯是否能运行。这种检测方法只能适合于采用机械原理设计的超速或者逆转保护装置的检验。机械式超速保护装置原理（如图１）与垂直电梯的限速器类似，都是靠电 的方式来检查。比较常见的一种机械式逆转保护装置如图２所示。 图２所示的机械式逆转保护装置，由一个带凹槽的滚轮和一 个电气开关组成，扶梯运行时，滚轮被大链轮轴带动旋转，而电气开关的连杆被压向一边，电气开关导通，扶梯反向运行时，电气开 关连杆被压在另一边，也是导通的。但是扶梯要从一个运行方向过渡到另外一个运行方向，必定会经历连杆完全嵌入滚轮凹槽的时 刻，该时刻，开关是不导通的，因此，可以实现逆转保护。在检验 时，检验员通常只检查电气开关是否有效，如果电气开关有效，则 认为该扶梯的逆转保护功能合格。然而，事实并不一定，这种机械式逆转保护装置对安装工艺有要求，如果电气开关安装位置不好， 或者是电气开关的连杆有问题，都会导致失效。原因是，如果电气 开关安装位置不好，导致扶梯发生运行方向改变时，电气开关不会陷入凹槽，从而，使得扶梯从上行到逆转下行整个过程中，电气开关一直都是导通的，逆转保护装置失效。笔者就曾经遇到过这样的情况，某厂家的扶梯，采用上述的机械式逆转保护装置，用手动试验开关，没问题，但是扶梯发生逆转时，开关一直导通，后来发现是开关安装位置不好，连杆的刚性不够，导致该装置失效。 人为切除信号法。这种检测方法针对利用传感器测速原理设计的超速和逆转保护装置。有的扶梯用接近传感器，有的扶梯用旋转编码器、有的用光电管，其实原理都相同，就是利用传感器采集扶梯运行速度，当扶梯运行速度超过设定值，或者低于设定 值（认为扶梯将要发生逆转），电气系统就会保护。