8船舶辅机类.docVIP

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8船舶辅机类

8船舶辅机类 舟山万邦永跃船舶钳工技能标准 船舶辅机类 1 舟山万邦永跃船舶钳工技能标准 (船舶辅机类) 专业知识要求 一 船用泵的作用: 输送液体(海水、淡水、燃油、滑油) 二 泵的参数:流量、压头(扬程)、转速、功率和效率 泵的主要性能参数 泵的主要性能参数有流量Q、扬程、功率、效率,转速,泵还有表示汽蚀性能的参数,即汽蚀余量或吸上真空高度。这些参数反映了泵的整体性能,现分别介绍如下: 1.流量 流量是指单位时间内所输送的流体数量。它可以用体积流量Qv 表示,也可以用质量流量Qm表示。体积流量的常用单位为m3/s或m3/h,质量流量的常用单位为kg/s 或t/h。 2.扬程,系指单位重量液体通过泵后所获得的能量,即流体从泵进口到泵出口所获得的能量增加值,为水泵的扬程。用H表示。单位为kgf.m/kgf 3.功率与效率 泵的功率可分为有效功率、轴功率和原动机功率。 有效功率是指单位时间内通过泵的流体所获得的功率,即泵的输出功率,轴功率即原动机传到泵轴上的功率,又称输入功率。 轴功率与有效功率之差是泵与风机内的损失功率。 泵与风机的效率为有效功率与轴功率之比。 由于原动机轴与泵或风机轴的连接存在机械损失,所以,原动机功率通常要比轴功率大。 考虑泵与风机运转时可能出现超负荷情况,所以原动机的配套功率通常要大些, 4.转速 转速系指泵轴每分钟的转数,用符号n表示,单位为r/min 舟山万邦永跃船舶钳工技能标准 船舶辅机类 2 三 船用泵的分类 1 按工作原理分类 a容积式泵、b叶轮式泵、c喷射泵 2 常见船用泵 离心泵、喷射泵,往复泵,齿轮泵、叶片泵、螺杆泵 四 常见船用泵的结构和工作原理? 1往复泵的结构工作原理? 工作原理: 活塞泵主要由活塞1在泵缸2内作往复运动来吸人和排除液体。当活塞l 开始 自极左端位置向右移动时,工作室3 的容积逐渐扩大,室内压力降低,流体顶开吸水阀4,进入活塞1 所让出的空间,直至活塞1 移动到极右端为止,此过程为泵的吸水过程。当活塞1 从右端开始向左端移动时,充满泵的流体受挤压,将吸水阀4 关闭,并打开压水阀5 而 排出,此过程称为泵的压水过程。活塞不断往复运动,泵的吸水与压水过程就连续不断 舟山万邦永跃船舶钳工技能标准 船舶辅机类 3 地交替进行。此泵适用于小流量、高压力,工厂中常用作加药泵。 2齿轮泵种类及结构工作原理 A外啮合齿轮泵 齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮,主动齿轮固定在主动轴上,轴的一端伸出壳外由原动机驱动,另一个齿轮(从动轮)装在另一个轴上,齿轮旋转时,液体沿吸油管进入到吸人空间,沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合(齿与齿啮合前),然后进入压油管排出 齿轮泵的困油现象、危害、解决方法 B内啮合齿轮泵 舟山万邦永跃船舶钳工技能标准 船舶辅机类 4 3叶片泵结构工作原理 单作用: 叶片是镶嵌在槽里的,可以自由滑动,当旋转产生时,叶片在离心作用下甩到泵壳上,叶片泵是容积泵,相邻的两个叶片运动到下边时与泵壳和转子封闭的容积最小,在上边时最大,当转子顺时针转动时,相邻两叶片经历从最下边到最上边的过程就是容积增大过程,所以吸油(从第四象限到第二象限);从最上到最下是容积减小过程,所以压油(从第二到第四象限)。 双作用: 当电机带动转子沿转动时,叶片在离心力和叶片底部压力油的双重作用下向外伸出,其顶部紧贴在定子内表面上。处于四段同心圆弧上的四个叶片分别与转 子外表面、定子内表面及两个配流盘组成四个密封工作油腔。这些油腔随着转子的转动,密封工作油腔产生由小到大或由大到小的变化,可以通过配流盘的吸油窗口(与吸油口相连)或排油窗口(与排油口相连) 将油液吸入或压出 舟山万邦永跃船舶钳工技能标准 船舶辅机类 5 4螺杆泵结构工作原理 结构: 原理:螺杆泵是一种利用螺杆相互啮合来吸人和排出液体的回转式泵。螺杆泵的转子由主动螺杆和从动螺杆组成。主动螺杆与从动螺杆做相反方向转动,螺纹相互啮合,流体从吸人口进入,被螺旋轴向前推进增压至排出口。此泵适用于高压力、小流量。 5离心泵结构工作原理 离心式泵的工作原理是:叶轮内的液体受到叶片的推动而与叶片共同旋转。由旋转而产生的离心力﹐使液体由中心向外运动﹐并获得动能增量。在叶轮外周液体被甩出至蜗卷形流道中。由于液体速度的减低﹐部分动能被转换成压力能,从而克服排出管道的阻力不断

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