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【导与练】(全国通用)2016高考地理大一轮复习 第一单元 第3课时 地球自转的地理意义课后训练 第3课时 地球自转的地理意义 (时间:45分钟 满分:100分) 测控导航 一、选择题(每小题4分,共44分,每题只有一个正确选项) 如图所示照片是摄影师在北半球低纬度夜晚采用连续曝光技术拍摄的。照片中的弧线为恒星视运动轨迹。读图,回答1～2题: 1.据图判断,下列叙述符合事实的是( ) A.北极星在天空中的位置是运动的 B.a恒星围绕北极星作顺时针方向转动 C.在北半球,人所处的纬度越低,所看到的北极星的高度越低 D.人站在北极点上,看不到北极星;人站在南极点上,北极星的高度为90° 2. 若摄影师连续拍摄的时间为1个多小时,则a恒星视运动转过的角度约为( ) A.20° B.30° C.40° D.50° 解析:1.C 2.A 第1题,北极星为恒星,在天空中的位置是不动的;a恒星与北极星之间没有绕转现象;在北半球,北极星的仰角等于当地的地理纬度,因此,人所处的纬度越低,看到的北极星的高度越低;人站在北极点上,北极星的高度为90°;人站在南极点上,看不到北极星。第2题,从地球上看,恒星的视运动速度为每小时15°,若摄影师连续拍摄的时间为1个多小时,则恒星视运动转过的角度约为20°。 (2015奉新月考)P点在a线上。读图,回答3～4题: 3.若a是纬线,P点是晨昏线与a线的切点,则a线的数值范围可能为( ) A.66°34#39;～90° B.30°～60° C.0°～30° D.0°～23°26#39; 4.若P点线速度为零,一架飞机从北京首都机场(约116°E)起飞,沿最短航线经P点作环球航行,则飞机不可能飞越( ) A.太平洋 B.北冰洋 C.印度洋 D.南极洲 解析:3.A 4.A 第3题,若a是纬线,P点是晨昏线与a线的切点,则a线应是极圈和极点之间的范围,选项A正确。第4题,若P点线速度为零,则P点为极点;一架飞机从北京首都机 场起飞,沿最短航线经P点作环球航行,则飞机沿116°E经线和64°W经线飞行,不可能飞越太平洋。 如图中O为极点,弧PR为晨昏线一部分,且与极圈相切于P点;R点地方时为8时。读图,回答5～7题 : 5.有关图中各点自转速度的叙述,正确的是( ) A.O、P、Q三点角速度相同,线速度不同 B.P、Q两点角速度相同,线速度也相同 C.P点线速度大于R点 D.R点角速度大于Q点 6.能正确表示地球自转方向的是( ) A.① B.② C.③ D.④ 7.若P点经度为45°W,则北京时间是( ) A.6月22日11时 B.12月22日11时 C.6月22日23时 D.12月22日23时 解析:5.B 6.C 7.C 第5题,根据题干信息分析,P、Q位于同一纬度,O为极点,R纬度较PQ偏低,因此图中P、Q线速度、角速度均相同;R点线速度大于P、Q两点,角速度与P、Q两点相同;O点的线速度、角速度均为0。第6题,P为晨昏线与纬线的切点,其地方时为0时或12时,而R点地方时为8时,结合经度差可知P的地方时为12时,故自转方向为顺时针;自转方向应和纬线平行,故③正确。第7题,P点地方时为12时,说明南极地区出现极夜现象,则日期为6月22日;P点经度为45°W,故北京时间为23时。 (2015淄博三模)下图是以极点为中心的东半球图,其中MN为晨线,N为晨线与极圈的切点。读图,回答8～9题 : 8.此时北京时间为( ) A.5时04分 B.5时20分 C.13时20分 D.4时 9.此时,东半球上属于今天的范围是( ) A.20°W～0° B.20°W～0°～40°E C.40°E～160°E D.70°E～180°E 解析:8.B 9.C 第8题,据图中信息分析,该极点为南极点,M点为晨线与赤道的交点,地方时为6时;该范围为东半球,由此计算M的经度为130°E,北京时间为5时20分。第9题,今天的范围是从0时经线向东到180°经线;图中M为6时,则E为0时,E的经度应为40°E,故C项正确。 (2014漳州联考)地转偏向力只在物体相对于地面有水平运动时才产生,它只能改变水平运动物体运动的方向,不能改变物体运动的速率。读“某河流水系图”,回答10～11题 : 10.在河流A处逆水行船,仅从节省动力角度考虑,船的航线