世界最大船级社诞生了.docVIP

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——————————————————————————————————————————————— 世界最大船级社诞生了 世界最大船级社诞生在即 DNV与GL签订合并协议,欧盟竞争委员会若无异议,那么全球最大的船级社就将诞生 2012年12月21日,挪威船级社(DNV)与德国劳氏船级社(GL)合并协议签署。合并后的新机构被命名为DNV GL集团(DNV GL Group)。DNV基金组织将持有63.5%的股份,GL的所有人Mayfair公司持有36.5%的股份。新的DNV GL集团营业额约为25亿欧元,其总部和注册地将设在挪威奥斯陆郊外的H?vik。这将是全球最大的船级社和石油天然气、可再生能源和电力行业的风险管理专家,位居全球三大管理系统认证机构之列。 该合并能否最终达成,目前只等待欧盟竞争委员会的批准。 1+1≥2? 此次并购交易的两位“主角”可谓“门当户对”,两者都位列世界十大船级社,就入级船舶的载重吨而言,目前两家分别位列第四、第五位。 DNV成立于1864年,在全球100个国家建立约300个分支机构,总部位于挪威奥斯陆。其首要资产是来自80多个国家的10400名员工的专业知识和技术。DNV作为第三方机构,获得了各国政府和国家管理机构提供相关服务的授权。DNV通过旗下三家公司服务于各种高风险行业,即:DNV海事、石油和天然气服务公司,DNV KEMA Energy amp; Sustainability公司和DNV管理服务集团。 GL主要为海事、可再生能源和石油天然气行业提供入级、验证和工程咨询服务。GL在全球80多个国家设有分支机构,办事处200多家。自1867年作为一家船级社成立以来,其三大业务部门均建立了全球服务能力,提供全面的技术保障和咨询服务。自2007年以来,GL开始业务转型,通过收购来实现业务增长。每项收购的决策都旨在增强业务能力,或是提升GL在全球持续提供服务的能力。目前,GL为Mayfair所拥有,除了GL外,Mayfair还收购彪马(Puma SE),Vapiano SE的多数股份。目前GL在全球拥有6700名员工。 合并后,DNV GL集团将分为四大业务部门运营:海事、石油天然气、能源和管理服务。其中,海事业务部门的总部将在现在GL的基础上设于德国汉堡,同时保持对挪威海事业务的支持,该业务部门的员工数量将在5600名左右,在80多个国家设代表处;石油天然气业务的总部将设在挪威H?vik,员工数量5800名左右,将在30多个国家设代表处;能源业务的总部将设在荷兰阿纳姆,并在英国的布里斯托尔设有重要的可再生能源中心,员工3100名,将在30多个国家设代表处;管理服务的总部将设在意大利米兰,员工达2000名,在50多个国家设代表处。DNV GL集团将以挪威有限公司(AS)为组织形式。 “合并是基于充分的战略原因,是对不断增加的全球化、快速的技术变化和可持续发展需求这些挑战所作出的反应。我们的客户将获益于更加丰富的服务、全球性的技术基地,以及最密集的服务网络。”DNV集团首席执行官麦恒力(Henrik O. Madsen)说。麦恒力将担任合并后的DNV GL集团首席执行官。 “与DNV的合并有助于实现我们的长期目标,即被认可为世界上最受尊敬的技术保障和顾问公司之一。”GL集团首席执行官Erik van der Noordaa补充说。 “我们认为这在战略上非常匹配。两家公司拥有共同的价值观,并且优势互补。双方都有强大的品牌和稳固的市场地位,以及注重质量和诚信经营的良好声誉。DNV与GL在1999年和2006年曾就加强双方合作进行过磋商。目前的时机看来是恰当的。”DNV董事会主席Leif-Arne Lang?y说。 “DNV是GL的首选合作伙伴。除了DNV对汉堡明确的承诺之外,我们决定建立这一伙伴关系还基于DNV和GL的互补性,以及两家公司对创新和质量的共同追求。作为一个立足长远的股东,我们认为这一伙伴关系是我们成功投资GL的延续。”Mayfair股份有限公司主席Guenter Herz说。 DNV GL集团将强化自己在某些专业领域的地位,包括海事业务和整个石油天然气价值链。集团还将成为管线检验、资产完整性,以及可再生能源认证及顾问服务的全球领导者之一。此外,DNV GL集团还将强化输配电及检测和认证服务。为了提升服务,将进一步加强研发和创新。 然而,两家国际性的船级社合并后,是否一定会产生1+1≥2的叠加效应?恐怕未必。 “我欢迎合并,这是海事交通业的一次独特事件,通常而言,合并会加强两家船级社的实力”,国际海事保险协会总裁Ole Wikborg说道。但他也表达了些许担心,作为一个挪威

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