《汽车发动机构造与维修》汽车发动造与维修机构教案.docVIP

汽车发动造与维修机构 绪 论 教学目标:1.理解并掌握发动机的零件的耗损形式； 2.理解并熟记发动机维护与维修的概念、原则、内容、目的及其分类； 3.了解零件的拆卸原则及清洗方法; 4.了解发动机零件的机械加工修复方法; 5.了解发动机的故障诊断与检测技术的发展方向。 情感目标：通过对发动机维修的基本理论学习，培养学生对发动机维修产生情感和兴趣。 教学内容:1. 发动机的零件的耗损形式； 2. 发动机维护与维修的概念、原则、内容、目的及其分类； 3.零件的拆卸原则及清洗方法; 4.发动机零件的机械加工修复方法; 5.发动机的故障诊断与检测技术的发展方向。 教学方法:讲授法 教学课时:4个课时 教学过程： 导入 发动机是汽车的动力源。她使燃料燃烧后产生动力，驱动汽车的各部分运转工作或行驶。发动机是汽车的四大基本组成部分（发动机、底盘、车身和电气设备）之一。 一、发动机零件的耗损形式 磨损、腐蚀、疲劳和变形。 1、磨损 分三个阶段：第一阶段是零件的磨合期； 第二阶段是零件的正常工作期； 第三阶段是零件的加速磨损期。 2、腐蚀 它包括化学腐蚀和电化学腐蚀。 3、疲劳 它是材料在交变载荷作用下产生的疲劳裂纹或其发展而导致的断裂现象。 4、变形 变形形式主要有：弯曲、扭曲、翘曲等。 二、发动机维护和修理 1、维护 概念：维持其完好技术状况和工作能力而进行的作业。 原则：预防为主，定期检测，强制维护。 目的：保持整洁，及时发现并清除故障隐患，延长零件使用寿命，防止早期损坏和运行中出现故障，保证安全行车。 内容：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整。 类别：发动机维护可分为预防性维护和非预防性维护。预防性维护可分为定期维护、磨合维护和换季维护。定期维护；日常，一级，二级。磨合维护：磨合前，磨合中，磨合后。换季维护：换入夏季，换入冬季。 2、修理 级别分为小修和大修。 发动机大修工艺过程一般包括进厂检验。总成和零件的拆卸、零件清洗、零件检验分类、零件修理、总成装配、总成试验、发动机总装及调试、出厂检验等。 （1）零件的拆卸原则 拆装顺序：先装的后拆，后装的先拆，能同时拆的就同时拆。 拆卸范围：能不拆的就不拆，尽量避免大拆大卸。 拆卸目的：拆是为了装。 （2）零件清洗方法 清洗油污：有机溶剂，碱溶液和化学合成水基金属清洗剂。 清洗积炭：机械和化学清除法。 清洗水垢：酸洗和碱洗法。 （3）机械加工修复 方法有两种：修理尺寸法和镶套修复法。 三、发动机的故障诊断与检测技术 发动机部分或完全丧失工作能力的现象称为发动机故障。 课后作业：1、发动机零件耗损的主要形式是什么？ 2、发动机维护作业的主要内容是什么？ 3、发动机维护作用的种类有哪些？ 4、零件的拆卸原则是什么？ 5、什么叫修理尺寸法？ 第一章 汽车发动机总论 知识目标：1.能正确描述发动机的基本结构、作用和发动机的常用术语定义； 2.能简单叙述发动机基本工作原理； 3.能够正确描述发动机的总体构造。 能力目标：1.会组织恰当的语言描述汽油机的工作原理； 2.通过理解常用术语，会进行简单的计算。 情感目标：通过学习汽车发动机的基础理论知识，培养学生对解开汽车之谜更感兴趣。 第一节 汽车发动机的类型及工作原理 教学目标：1.能正确描述并熟记发动机的基本结构、作用和发动机的常用术语定义； 2.能简单叙述发动机基本工作原理； 3.能够了解发动机的分类。 教学内容：1.发动机的基本结构、作用和发动机的常用术语定义； 2.发动机基本工作原理； 3.发动机的分类。 教学方法：讲授法、演示法、实习法、谈话法 。 教学课时：理论课:6个课时；实习课:1个课时。 教学过程： 导入：上节课我们学习了耗损及维修，现在进行回顾。 提问：1、耗损有哪些？ 2维护与维修的区别？ 本节课我们学习发动机总论，要养成预习的习惯，现在开始预习。 一、汽车发动机类型 往复活塞式发动机和转子式发动机； 二冲程发动机和四冲程发动机； 单缸发动机和多缸发动机； 水冷式发动机和风冷式发动机； 直列式发动机、V形发动机和对置式发动机； 汽油机和柴油机。 现代汽车采用：四冲程、多缸、水冷式 二、发动机工作原理 发动机的工作过程是周期性地将燃料燃烧的热能转变为机械能的过程。经过进气、压缩、作功、排气，每进行一次称为一个工作循环。 曲轴旋转两周，活塞往复运动