合肥至阜阳高速公路霍邱段环境影响报告书.PDFVIP

合肥至阜阳高速公路霍邱段环境影响报告书 （简本） 编制单位：中海环境科技（上海）股份有限公司 2016 年 11 月 1 工程背景及概况 合肥至霍邱至阜阳高速公路是安徽省“五纵九横”高速公路主骨架网 络中“横五”（上海-合肥-西安高速公路）联络线，本项目进一步增强合肥 的辐射力和带动力，把阜阳打造成皖西北区域性中心城市，振兴县域经济， 稳步提高公共服务均等化水平，落实安徽省国民经济和社会发展第十三个 五年规划纲要提出的所有县城联通高速的目标，构建合肥、阜阳之间的又 一高速公路通道等角度出发，本项目建设提上了日程。目前，本项目已列 入安徽省交通运输“十三五”发展规划。 本项目建设里程约 91.68 公里，路线起于寿县保义镇金家郢附近，与 G3W 德上高速淮南至合肥段（在建）衔接，自东南向西北延伸，在庙地坡 跨越淠河后进入霍邱县境内，经潘集北，经新店镇南、霍邱县城北，在黄 庙村附近跨越淮河进入颍上县境内，经半岗镇北、八里河风景区南、润河 镇北、盛堂乡南、耿棚镇南，相继跨越润河、G105、阜六铁路，在南照镇 洪庄附近与 G35 济广高速衔接。依据《公路工程技术标准》（JTGB01-2014） 和《公路路线设计规范》（JTG D20-2006），本项目采用双向四车道高速公 路标准建设。 2 沿线环境特征 项目区属亚热带和暖温带半湿润季风气候区，为我国南北气候的过渡 地带。气候温和、四季分明、雨量适中，但年际年内变化大，日照时数多、 温差大、无霜期长，季风气候明显，夏热多雨、冬寒晴燥、秋旱少雨，冷 暖和旱涝的转变往往很突出。区内光、热、水资源丰富，但灾害性天气较 为频繁，尤以洪涝灾害最为严重，每年 5 月下旬至 8 月上旬，区内常出现 大面积持续性暴雨及阴雨天气。 评估区周边水系均属淮河水系，地表水系较发育，评估区涉及到的主 要水系为淮河、润河、城东湖、淠河和安丰塘。 3 建设项目工程环境影响 3.1 生态环境影响 3.1.1 对农业生态系统的影响 线路设计时本着减少占地的原则，但受到控制点、地形的控制，仍不 可避免占用耕地，。为此，本项目会局部改变影响区各乡镇的土地利用现状， 使耕地的绝对数量减少，因此，建设单位和各级政府要加倍关注这些影响， 建设单位应会同当地政府一起切实做好土地调整和征地补偿工作，确保沿 线农民生活质量不下降。 3.1.2 对动植物的影响 根据现状调查，项目的实施将占用林地，导致的森林植被损失，主要 为公路建设占地会使沿线的植被受到破坏，包括落叶阔叶林、灌丛等。本 项目施工完成后，中央分割带及道路两侧将全线进行绿化，随着公路绿化 的完善，本项目建设造成的森林植被损