航空港候机楼节能管理策略.ppt

航空港候机楼节能和低能耗成本运营策略 珠海圣通电气设备有限公司 应用技术部DANIS 制作 SOHOTA公司的等工况节能原则 SOHOTA 公司的原则是在保证最优质服务的前提下不断努力，以追求更高的能源利用效率。不同于一些公司牺牲用户人体舒适度、安全性或建筑外观来节约能源的做法。 跟踪能源利用情况 从上世纪 90年代初开始，SOHOTA公司就开始对建筑物的所有能源消耗情况进行了跟踪。公司的“设施监控与管理工具”（SDDU）堪称最先进的工具，它能够提供内容详尽的建筑报告和各类图表，尝试帮助物业管理人了解建筑物的能源利用模式并从中寻找节能的途径。 评 测 SOHOTA公司利用“能源之星”的 Portfolio Manager 工具，参照其它建筑物来评测自己公司。SOHOTA公司管理同时使用 SDDU 工具，为建筑物、区域、天气条件、承租人能源缴费以及其它能源利用相关参数的比较提供了统一的方法。 构 成 利用SDDU 工具所降低的费用均源于一种结构化工作程序。作为结构化工作程序的一部分，工作包括：根据设计数据对制冷设备和锅炉的性能进行定期检查，以确保设备的工作效率；利用 SDDU工具来跟踪能源使用情况；能源用量升高时要做出解释，以及对新技术的评估等。公司的审核人员会定期对该工作程序的效果进行评估。 创 新 SOHOTA 公司在能源管理领域中不断创新。充分理解能源电费结构、建筑物特性、用途以及电费折扣等项目，可以为能源管理人员科学的能源决策提供重要信息。高效率地安排设备的运行、避开能源使用高峰、仅在需要时启运相关动力设备等，这些都是 SOHOTA 公司采纳的一些科学而富有创意的能源管理方法。 技 术 SOHOTA公司不断对新的能源管理技术进行评估。新式建筑动态智能照明、高效水泵及风机、变频驱动装置、温度及流量自动控制以及计算机楼宇自控系统等新技术都要经过工程技术小组的多次严格审核。在应用这些新技术之前，还必须表明这些技术拥有合理的投资回报率、适合建筑物的经济条件并能够增强物业的运作能力。 * 注重灯具的质量和光效。应重点多投入，选择质量可靠的镇流器和高效光源。对整个候机区域采取动态照度管理，在所有区域安装照度传感器用以动态控制区域的亮度和能耗。在无人候机区域尽量调低照度（可节能40%）。而在白天尽量采用自然光照明，灯光补充照明。 此项节能改造会带来照明系统超过40%的节能回报。 尽可能采用高效荧光灯取代白炽灯和卤素灯并对各候机区域采用分布式动态照度控制 候机楼照明系统低成本运行建议 在一年中最冷和最热的季节里，HVAC 设备将需要先于开放时间而开启，以便让旅客在进入候机楼时感觉舒适，但却没必要每天都提前开启。大多数自动控制系统都具有允许用户根据空间条件和室外条件来确定最适宜的启/停时间的功能。而有些自动控制系统则可以自动进行校正并确定最适宜的开启时间。这样，既可以在较温和的天气条件下节约能源，亦不会在天气骤变时带来麻烦。 考虑采用一种智能的启动程序，设置不同的 HVAC 设备开启时间，使这些设备尽可能处于关闭状态。 优化原有自控程序 添置新的自控设备 根据季节、天气和其它条件，确定不同的 空调（HVAC） 设备开启及间断时间 机场温度调节系统低成本运行的建议 应 用 建 议 说 明 概 念 类 型 通常会发现这样的情况：关闭的建筑内本不需要的照明灯或其他设备仍然开着。通过这种巡查，可能会增加额外的控制和开关设备，但这种投入很快就会被收回。 在建筑物关闭后仍有设备在运行 在夜晚机场关闭时间内对建筑物进行巡查 停止运营时间内的低成本运行建议 应用图表和分析手段对各项能源应用每月进行跟踪，这对于了解能源的使用情况是十分必要的。同时，机场动力管理人对跟踪和分析工作的参与是十分重要的。他们可以在这一过程中看到自己的操作策略对能源利用情况的影响，从而成为更优秀的管理者，同时也节约了能源。 这是一项基础的管理措施。如果不了解能源的使用情况，就谈不上节能。 跟踪能源的使用情况 管理过程的低成本运行操作建议 应 用 建 议 说 明 概 念 类 型 许多电梯的直流电机具有睡眠模式，控制系统可以在低客流量的情况下关闭电机。比较好的方法是通过DCC系统在非开放时间内关闭一半的电梯组，避免所有电梯在偶然的人为需求下被全部唤醒。但是采用这种方法的前提是，必须保证完全关闭直流电机。 此项措施要视电梯的类型和制造年份而定。电梯可能具有在客流量很小时以节能模式运行的功能。 夜间关闭电梯并在高速电梯上安装能量自动回馈装置 垂直箱式电梯的低成本运行建议 在所有的电梯上安装变速系统或轻载节能装置，