(2013-003)关于A320系列飞机在香港07L07R起飞时执行减噪程序的技术通告.pdf

飞行操作技术信息通告 Flight Operations Information Bulletin 中国东方航空股份有限公司飞行技术管理部 Flight Standard Training Department China Eastern Airlines Co., Ltd. 编 号：A320-2013-003 编 写： 余凯 批准： 周晓青 主 题：关于A320系列飞机在香港07L和07R跑道起飞时 执行公司离场减噪程序的技术通告 适用机型：所有A320 系列飞机 编写依据：运行手册 7.9.15 ；FCOM :PRO-NOR-SOP 生效日期：2013年5月30 日 一、原因 香港民航处为了最大程度的减小航空器噪音的影响，要求航空公司根据不 同机型制定相应的离场减噪程序。飞管部根据A320系列飞机的起飞性能等因素， 制定本技术通告。 二、操作程序 1.根据香港民航局给出的离场减噪程序（NADP）1中的建议，确定07L/07R 跑道起飞时的减推力高度为1000ft；加速高度3030ft（QNHalt）。在MCDUPERF 的TAKEOFFRWY xxx页面中的THR RED/ACC栏中输入1000/3030。 2.出于飞机性能或安全的原因，例如单发、恶劣天气、TCAS等原因，可以 偏离该离场减噪程序。 三、增加附件列表的说明：由于A320机型每年新增人员较多，为了便于机组 识别风险，同时复习先前已经公布的通告，在每期通告中，随附两个列表，附 表A：需要学习的程序内容，其中包含一些经验或建议，不再单独作为通告下发。 附表B：对先前发布的通告进行汇总，并对主要内容简要说明。今后，凡在训练、 检查和各级评审中，都将附件内容作为一项重要的程序考核项目。 附表A：学习与建议 程序/阶段 程序或建议 简要说明 依据 备注 根据起飞的环境条件，合 合理的起飞形态可以提高安全性， FCOM: 在不同的 理选择起飞形态。 降低所需的起飞推力，延长发动机 PER-TOF-THR 环境下，飞 寿命并节约成本。 -FLX-40 行机组应 增加情景 性能/起飞 意识，根据 不同运行 环境合理 飞行。 附表B：2013年汇编一览表 程序阶段 编号/发 主要内容 依据 备注 布日期 2013-001 关于A320系列部分飞机空中IR故障时尝试恢复 PRO-ABN-34 空中 /03-01 TCAS工作的技术通告 2013-002 关于A320系列飞机实施单发滑行的通告 PRO-SUP-90 地面 /05-28 2013-003 关于A320系列飞机在香港07L和07R跑道起飞时 PRO-NOR-SOP 驾驶舱准备 /05-30 执行减噪程序的技术通告 -06 说明：1、汇编顺序与FCOM操作程序目录保持一致，每期新增加内容将以蓝色字体表示。 2、版面发生调整或变化，不再另行通知。