专题五第一讲功和功率.pptVIP

专题五　机械能;考点内容;第1讲　功和功率;3．对功的理解;4．计算功的常用方法; (4)利用功能原理求功．该方法在考试中最常用，注意功是 能量转化的量度，某个力做功对应某一种能量的转化，例如合 外力的功对应物体动能的变化，重力做功对应重力势能的变化， 电场力做功对应电势能的变化．; (2)P＝_________.若 v 为平均速度，则P为平均功率；若v为 瞬时速度，则P为瞬时功率；α表示________________________． 4．额定功率和实际功率 (1)额定功率：机械正常工作时能输出的最大功率． (2)实际功率：机械实际工作时输出的功率．P实≤P额．;两种方式;续表;题组1; 解析：因物体做匀减速运动，a 的方向与 v 的方向相反， 故F1 对物体做负功，A 错误；F2 与速度 v 方向相同，做正功， B 正确；F3 与 v 方向相反，做负功，C 错误；做匀减速直线运 动时，合外力的方向与???动方向相反，做负功，故D 正确．; 2．如图 5－1－1 所示，质量为 m 的小球用长 L 的细线悬 挂而静止在竖直位置．现在用水平恒力 F 将小球拉到细线与竖;题组2; 解析：人的重心不移动，即人在水平方向受到的摩擦力 f 和拉力F 相等，重物m 也保持静止，即绳的拉力F＝mg，由牛顿第三定律可知，人给传送带的摩擦力 f＝m g，根据P＝f v 可知，人对传送带做功的功率为m g v，选择 C.; 4．如图 5－1－3 所示，质量为 m 的物体放在光滑水平面 上，都是从静止开始以相同的加速度移动同样的距离．第一次 拉力 F1 方向水平，第二次拉力 F2 与水平方向成α角斜向上拉，;支持力都不做功，所以两次拉力做功相同．由P＝—，W相同、;题组3; 解析：汽车以额定功率启动，由 P＝F v，速度变大，牵引 力变小，由 F－Ff＝ma 知加速度变小，A 项错误；汽车以恒定 加速度启动，由 F－Ff＝ma，F 不变，只有当功率达到额定功 率之后，力F 才变小做变加速运动，所以 B 项错误；汽车加速 启动，当加速度为零时，速度最大，由F－Ff＝ma、a＝0，可 知牵引力等于阻力，C 项正确；汽车以最大速度行驶后，减小 功率，由P＝F v，F 减小，汽车做减速运动，所以 D 项正确．; 6．(2011 年广州增城中学检测)汽车发动机的功率为 60 kW， 若其质量为 5×103 kg，在水平路面上行驶时，所受阻力恒为车 重的 0.1 倍，取 g＝10 m/s2.求：; 【例1】(2011 年浙江卷)节能混合动力车是一种可以利用汽 油及所储存的电能作为动力来源的汽车．有一质量 m＝1000 kg 的混合动力轿车，在平直公路上以 v1＝90 km/h 匀速行驶，发动 机的输出功率为 P＝50 kW.当驾驶员看到前方有 80 km/h 的限速 标志时，保持发动机功率不变，立即启动利用电磁阻尼带动的 发电机工作给电池充电，使轿车做减速运动，运动 L＝72 m 后， 1 5;牵引， 用于供给发电机工作，发动机输送给发电机的能量最后; (3)根据题设，轿车在平直公路上匀速行驶时受到的阻力仍 为 F阻＝2×103 N．此过程中，由能量转化及守恒定律可知，仅 有电能用于克服阻力做功E电＝F阻L′; 1．(双选，2011 年广州模拟)2009 年 12 月 19 日下午，联合 国气候变化大会达成《哥本哈根协议》，为减少二氧化碳排放， 我国城市公交推出新型节能环保电动车，在检测某款电动车性 能的实验中，质量为 8×102 kg 的电动车由静止开始沿平直公路 行驶，达到的最大速度为 15 m/s，利用传感器测得此过程中不 如图 5－1－4 所示(图中 AB、BO 均为直线)．假设电动车行驶;图 5－1－4;A. 0～2 s 内外力的平均功率是— W;答案：D;P＝F v cosα.; 2．(2009 年四川卷)图 5－1－5 为修建高层建筑常用的塔式起 重机．在起重机将质量 m＝5×103 kg 的重物竖直吊起的过程中， 重物由静止开始向上做匀加速直线运动，加速度 a＝0.2 m/s2，当 起重机输出功率达到其允许的最大值时，保持该功率直到重物做 vm＝1.02 m/s 的匀速运动．取 g＝10 m/s2， 不计额外功．求： (1)起重机允许输出的最大功率． (2)重物做匀加速运动所经历的时; 解：(1)设起重机允许输出的最大功率为P0 ，重物达到最大 速度时，拉力F0 等于重力，有;热点3; 解析：0～t1 时间内，物体速度由零增加到最大，由动能定