中型客车介绍11–03.pptVIP

中通客车技术中心 2011.3;概 述;一、中客产品型谱;2.后置车(1);2.后置车(2);3.天然气后置车;凯驰造型;7.5-9.3m全系列，领秀车型的上一代产品，市场上有较大的保有量;领秀系列 ;领秀系列覆盖中型车前置和后置; “领秀” 继承了凯驰系列的优良品质，整车全程贯穿“科技节能”的设计理念，采用CATIA和ALIAS三维设计，并经CAE有限元分析，使得结构设计变得更加科学、合理，节能和轻量化设计贯穿全程： 外观全新升级：中通客车集中国内外优质设计资源，对整车外形全面升级，外形饱满流畅，并与国内著名高校联合进行空气动力学的优化设计，风阻系数较同类车型降低5%；;领秀外型; 内饰全面提升：车内充分应用人机工程学进行优化设计，色彩搭配合理，清新靓丽；后排五人椅处采用发动机下沉设计，空间更大，座椅布置更加合理，车内空间利用到极致；;合理匹配：采用中通性能模拟分析系统，模拟各种典型路况下车辆运行特点，进行底盘参数的合理匹配，可选装车辆配备智能温控系统，可根据发动机水温和中冷器出气管温度合理调整发动机风扇转速，合理利用发动机的输出能量，最多可为客户节省燃油5-10%；;人性化设计：驾驶区、导游区增大设计，为司机、导游提供最舒适的工作环境；仪表台轿车化设计，多种储物空间，高档专用音响、麦克风，为司机、导游提供最贴心的服务;电器系统：整车以及发动机信息集成显示，数字信号更准确，方便整车电器故障方面检测，全车关键电器部位采用进口接插件和继电器，提高电器系统的可靠性，为客户的平稳运行提供保障；;灯具：整车除远光灯外全部采用超长寿命LED节能技术，寿命一般可达8-10年；并且外观更加美观，耗电量更低，只有普通日光灯的20%，为客户节省燃油成本。;安全措施:标配车内、外应急逃生阀,大尺寸天窗；;LCK6899H获得2010年上海客车博览会BAAV“最佳中型客车奖”;1.“领秀”前置车;内饰效果图 ; 内饰结构采用差异化设计：风道与前顶内饰件分开设计，前顶内饰件小型化，即能满足空调车高档内饰要求，对于不要空调、简易化内饰同样满足，在前顶内饰件不变的情况下，可取消两侧风道，做到一套内饰两种选择。 ;充分利用我公司成熟的型材弯弧工艺，发动机罩采用自制件，对角处采用大圆弧过度，提高了过道的通过性 ;对于发动机前进风中框的设计，取高档轿车进风中框之灵感，深入挖掘，体现我中通之精髓;针对前置车特点，车内地板改为平地板，增加过道的通过性和便于车内卫生的清洁;前后、左右贯通式行李舱，方便行李存取，也可满足部分地区运输长管型材的需要。;1.“领秀”后置车系列;产品特点——行李仓大;产品特点——主要配置成熟、可靠 东风德纳宽轮距车桥，性能可靠，车身稳定性好； 大尺寸离合器和制动器； 大容量散热器、消声器、空滤器，整车散热好，噪音低; 綦江6档变速箱;;车身骨架——强度高、重量轻;代表车型-LCK6802H-3;CNG/LNG客车安全性技术性实施方案;可选配新型车用应急控制器（中通专利）：在车辆在行驶过程中出现紧急情况时，按下仪表台处的应急开关，可以实现以下功能：断开整车电源总开关，切断可能引起重大事故的电路；发动机骤然熄火；暖风加热器停止燃烧，但水泵继续延时运转3-5分钟；点亮内部应急照明；接通车辆危险警告信号灯，向路人发出警告和求助信号。 起动机电瓶线配置大电流保险，避免起动机电瓶线搭铁短路造成车辆失火。 使用了目前世界上最好的继电器“BOSCH”继电器。采用高品质“VDO” 的水温、机油、气压等传感器。;燃气系统的安全措施;整车安装多点燃气泄露报警装置，使车辆完全处于安全监控状态。 气瓶出口处安装电子复位式过流保护阀，当管路发生急剧泄露时及时起到截止保护作用，管路修复后只需操作仪表台上复位按钮即可回复通气。 安装二次显示仪表。安装在驾驶室仪表盘上，气量二次显示仪表为数字式。 依托博士后科研工作站对发动机、变速箱、后桥严格匹配模拟计算，耗气量为同等发动机最低水平，配置合理，性能可靠。;LNG客车推广的优点; LNG续驶里程计算; CNG续驶里程计算;LNG客车的优势：; CNG钢瓶布置方式; CNG缠绕瓶（5x120L）; LNG钢瓶横置（375L）;标配小加气门,方便用户使用.;气瓶仓通风经过严格计算;发动仓后检修门设通风口;标配发动机仓自动灭火器,保证车辆运行安全.;中通天然气长途客车主要销往新疆、内蒙、山东、河北、重庆、四川、陕西、山西等省区。下图为淄博交运LNG订单; 213人; 制件车间配备主要生产设备二百余台，包括先进的德国产液压自动圆盘锯、台湾产卷板校平下料机组、液压数控弯管机、800吨及500吨大型油压机、固定式点焊机等大型关键设备。; ??件前处理线具有国内领先水平的全自