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交通工程基础第十四讲速度行程时间延误调查1
第14讲 速度行程时间延误调查(1);9.1 概述
9.2 地点速度调查
9.3 行程时间调查
9.4 交叉口延误调查;9.1 概述;速度;时间平均车速(TMS)
通过道路某一点所有车辆的地点速度的平均值
所有车辆地点速度的算术平均值
区间平均车速(SMS)
在某一特定瞬间,行驶于道路某一特定长度内的全部车辆车速分布的平均值。
某时段内,行驶于某段路段或车道内的全部车辆的车速平均值。
某路段的长度与通过该路段所有车辆的平均行程时间之比。;延误;延误的分类;三者调查方式的区别;9.1 概述
9.2 地点速度调查
9.3 行程时间调查
9.4 交叉口延误调查;9.2 地点速度调查;9.2.1 几种特征速度;9.2.2 地点速度数据应用;9.2.3 地点速度调查方法;人工观测法;;;雷达测速法;;地点调查的注意事项;地点速度数据的记录;9.2.4 调查数据整理与分析 ;一、制作频率分布表;二、绘制频率分布曲线和累积频率分布曲线 ;三、求常用统计值 ;1.平均速度;2.中值速度 ;3.跨度;4.最常见频率;5.标准差;分组数据的公式:
实例:
;6. 85%位与15%位速度;可用85%位速度与15%位速度来粗略地估算标准差:
实例:
;7.跨度内的车辆百分比;四、用正态分布分析地点速度数据;如果变量X服从正态分布:
样本均值的分布也服从正态分布:
;均值的标准差E公式:;置信区间的求法:
正态分布有95%的值落在均值的1.96个标准差之内,99.7%的值落在均值的3.00个标准差之内。这样,样本均值在真值的1.96个标准差之内的置信度是95%:;实例:
;2. 估计样本数量;实例:
;作业
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