天堂河(廊坊段)新机场改线工程教程.doc

天堂河（廊坊段）新机场改线工程施工第五标段投标文件 投标人： 委托代理人： 2015年5月20日 第一章 工程概况 1.项目概况 天堂河新机场改线工程由京开高速路至永定河，总长度23.39km，分为廊坊段（河北与北京市界~永定河）和北京段（京开高速路~河北与北京市界）。本工程范围为天堂河（廊坊段）新机场改线工程，从河北与北京市界至入永定河，全长10.36km。 工程建设内容主要包括：河道新挖与疏浚、新建巡河路、交通桥、水闸、倒虹吸等河道建筑物，以及沿线的景观绿化和机场南部排水工程等； 2.本标段主体工程项目及其工作内容 天堂河（廊坊段）新机场改线工程施工第五标段：天堂河桩号20+800.00~23+390.10，本标段长约2590m，工程内容为本标段内除巡河路工程外的所有河道、建筑物工程。 3.工程质量标准： 工程质量合格 4.工期目标： 招标文件要求10个月 计划开工日期：2015年5月25日 计划竣工日期：2016年3月19日 计划工期：300日历天 5.安全目标 达到五无目标，即“无死亡事故，无重大伤人事故，无重大机械事故，无火灾，无中毒事故”。 第二章 施工方案 2.1施工指导思想 通过综合考虑，确立以下几条原则作为本标段的指导思想： ⑴ 接到中标通知书后，立即成立本标段工程项目部，组织精干人员按时进场，抓紧时间完成本标段施工前的一切准备，如修建必要的临时设施和施工道路、编制详细的施工方案和进度计划、布设测量控制网等。调配施工人员和施工设备进场，尽量缩短施工准备时间，使主体工程尽早开工。 ⑵综合考虑施工内容、施工人员机械配备数量，合理划分施工区段。 ⑶工程完工后清理，配合竣工验收工作。根据招标文件提供的资料，结合本工程实际情况和现场条件，以有利生产、方便生活、易于管理为原则。在满足工程需要的前提下，各个工程施工方案合理布置，尽量布置紧凑、合理，为工程施工创造便利条件。 2.2主要施工工法及技术措施 2.2.1 施工测量方案 测量工作是工程现场施工的先导工作，测量工作的好坏将直接影响后续工作的开展，施工测量放样是设计图纸和工程具体实施的中间纽带。进场后??我方拟安排优秀的测量人员，配置先进的精密仪器，确保测量放样工作精确、及时、高效。 根据设计图纸和发包人提供的测量基准点、基准线和控制网作为施工测量的基础依据，按照国家测绘规范和本工程施工精度的要求，建立相应的施工测量控制网，并报监理人审批。在施工过程中，依据施工进度要求，及时进行施工测量工作。在施工完成后，严格按照要求进行竣工图测量。施工测量工作流程如下图：  施工测量工作流程图 2.2.1.1测量人员配置 本投标人拟在本标段项目部成立测量队，测量队在业务上归属项目部工程科领导。测量队由4名专职测量人员组成，负责本标段工程的施工测量工作。 2.2.1.2测量仪器配置 根据本工程实际情况和施工需要，本标段配置主要测量仪器如表4-1所示： 表4-1 主要测量仪器配置表 仪器名称规格型号数 量全站仪GTS-3302经纬仪J22水准仪DZS3-13水准尺3m,5m1+12.2.1.3测量依据 ⑴发包人和监理人提供的平面控制网点、测量基准点、基准线、水准点及基本资料和数据； ⑵发包人委托监理人提供的施工详图及本工程施工要求； ⑶《水利水电工程施工测量规范》SL52-1993； ⑷《工程测量规范》GB50026-93。 2.2.1.4测量放样基本工作内容 测量工作是工程施工的前提和先导工作，施工测量放样是设计图纸和工程具体实施的中间纽带，本工程施工前和施工过程中，将重点进行以下测量工作： ⑴对发包人和监理人提供的平面控制网点、测量基准点、基准线、水准点及基本资料和数据进行查对复核，发现问题，及时上报并协商解决。 ⑵工程科科长组织工程科全部技术人员和测量队人员一起对施工图纸认真研究和探讨，对一些重要部位的相关参数进行必要的验算，找出相互之间的控制关系，并编制测量放样和控制计划。 ⑶以发包人和监理人提供的平面控制网点、测量基准点、基准线、水准点及基本资料和数据为依据，以实际施工和测量放样为基础，沿建筑物四周布设施工控制网，并在施工过程中，每月对所布设的施工控制网点复查一次，防止施工过程中破坏。 ⑷施工进场后，先测绘工程原始平面图和原始断面图。 ⑸施工过程中，随时测定并检查施工部位的水平位置和高程。 ⑹施工过程中定期对所用仪器进行保养、校核，发现问题及时处理，竣工后配合监理人测绘竣工图。 2.2.1.5施工测量质量控制 ⑴测量精度要求 测量精度严格按照《工程测量规范》（GB50026-1993）执行，精度要求见下表4-2： 表4-2 三角测量