- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
Sn-Ag—Cu系高温自润滑材料的摩擦学特性
2016年 8月 润滑与密封 Aug.2016
第41卷 第8期 LUBRICATION ENGINEERING V01.41No.8
DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2016.08.010
Sn.Ag—Cu系高温 自润滑材料的摩擦学特性
向义河 张一兵 燕松山 范珊珊
(1.武汉理工大学摩擦学研究所 湖北武汉 430070;2武汉理工大学材料科学与工程学院 湖北武汉 430070)
摘要:采用真空压力浸渗复合技术将熔融固体润滑剂熔渗到微孔金属陶瓷基体中,制备熔渗型sn-Ag—cu系高温
自润滑复合材料:利用XP一2型高温摩擦磨损销盘型试验机考察其高温摩擦磨损性能,采用SEM和XRD分析其磨损表
面形貌、成分,探讨其高温 自润滑机制。研究结果表明:制备的自润滑复合材料在600oc高温下具有较低的摩擦因数
和磨损率,这是因为在高温摩擦磨损过程中熔渗于基体材料中的固体润滑剂在高温、摩擦热和应力的作用下从微孔中
析出,并在摩擦界面形成由CuSn、CuSb、FeSn、AgSn等金属间化合物组成的润滑膜。该润滑膜使材料具有 良好
高温 自润滑性能,其中的鲰 元素对摩擦因数的影响较大。
关键词:熔渗;自润滑材料:摩擦磨损;润滑膜
中图分类号:TH117 文献标志码:A 文章编号:0254—0150(2016)08—048-05
Elevated--temperatureTribologicalBehaviorofSn--Ag-·Cu
Self-lubricatingMaterials
XIANG Yihe ZHANG Yibing YAN Songshan FANShanshan
(1.InstituteofTribology,WuhanUniversityofTechnology,WuhanHubei430070,China;
2.SchoolofMaterialsScienceandEngineering,WuhanUniversityofTechnology,WuhanHubei430070,China)
Abstract::A infiltration-typeelevated.temperatureself-lubricationmetalceramicscompositewasfabricatedbyinfiltra.
tingmoltensolidSn-Ag-Cuintomicroporousmetalceramicsusingvacuum highpressureinfiltrationcompositemethod.The
frictionandwearbehaviorsofthecompositeswereinvestigatedusingXP-5typehightemperaturefrictionandwealtester.
ThetopographyofWOlqqsurfaceandtheelementcompositionofwearscarwereanalyzedbymeansofscanningelectronmi—
croscopy(SEM)andX-raydiffraetometry(XRD)separately.Theself·lubricationmechanismofthecompositeswasdis—
cussed.Theexperimentalresultsindicatethattheself-lubricationcompositeshavelow frictioncoefficientandwearrateat
hightemperatureof600℃ ,thisisbecauseintheprocessoffrictionandwearatelevated—temperature,solidlubricantsare
separatedoutfrom themicro-poresofthecompositestothefrictionsurfacesto
文档评论(0)