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V8发动机曲轴有限元分析

第 1期 机械设计与制造 2013年 1月 Machinery Design Manufacture 21l V8发动机曲轴有限元分析 唐传茵 ,马 岩 ,朱 博 ,胡作健 · (1.东北大学 机械工程与自动化学院,辽宁 沈阳 110819;2.沈阳仪表科学研究院,辽宁 沈阳 110004) 摘 要:对某V8发动机曲轴进行运动学分析与动力学分析,利用Pro/Engineer软件建立三维模型。然后根据有限元理 论,应用ANSYS软件分析了曲轴的静态力学性能。分析第一左缸与第三右缸爆发时的应力云图和变形图,从结果可以看 出,曲轴的应力集中在轴颈与曲柄臂连接处、油孔处以及连杆轴颈中央截面处。进行模态分析,曲柄臂和主轴颈、曲柄臂 和连杆颈相连处是曲轴振动中危险的区域,由振型图可以发现它们是曲轴振动中变形最大的区域。 关键词:V8发动机曲轴;力学分析;有限元分析;模态分析 中图分类号:TH16;U464.1 文献标识码 :A 文章编号:1001—3997(2013)01—0211-03 FiniteElementAnalysisofSomeV8CylinderEngineCrankshaft TANGChuan-yin,MAYan2,ZHUBo1,HUZuo-jian (SchoolofMechanicalEngineeringandAutomation,NortheasternUniversity,LiaoningShenyang 110004,China;Schoolof MechanicalEngineeringandAutomation,NortheasternUniversity,LiaoningShenyang110004。China) Abstract:ForsomeV8eng~/ crankshaft,kinematicnaalysisanddynamcisnaalyssisipresented,withthehelpofPro/e softwole,andthethreedimensionalmodelsiestablished,basedonthefiniteelementtheory,withhteapplciationofsoftware ANSYS,andthenthestatcianalysisofhtecrnakshaftisgained,andthemechnacialpropertiesareobtained.Fortheleawith thefirstcflindernadtherightwiththethirdcylinderatbreak,hteanalysisofstresscloudnaddeformationgrpahareobtained. Simulationresul~showthat ,thestressconcentrationofthecrnakshaftemergesontheshaftneckandcrnakarmjoint,oil holeandconnectingrodshae neckinthecentralsectionA.ndthemodefrequencynaalyssisiobtained,themodeofvibration c~agramindciatesthattheshaenecknadcrnakramjoint,crnakpinnadcrankramjointconstitutethednagerousregionofthe crna kvibratio KeyW ords:V8CylinderEngineCrankshaft;M echanicalAnalysis;FiniteElementAnalysis;ModeFrequencyAnalysis 1引言 现代汽车对发动机性能的要求越来越高,而曲轴作为发动 机的主要承载零件,其力学性能优劣直接影响着发动机的可靠性 和寿命。随着发动机强化指标的不断提高,曲轴的工作条件更加 复杂。在

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