一模多孔铝合金型材牵引技术的应用.pdfVIP

制造业信 DOI：10．3969／j．issn．1009—9492．2014．04．024 一 模多孔铝合金型材牵引技术的应用 何海岗，梁界光，李 凯 (广东豪美铝业股份有限公司，广东清远 511540) 摘要：采用Solidworks对一模多孔铝型材挤压技术进行了模拟，模拟结果表明：在一模多孔挤压过程中，不同孔的料受力不均 匀，左上方受力最大，右下方受力最小；对恒定牵引力7kN下一模多孔挤压过程进行模拟发现，在牵引力的作用下，各孑L料受 力变得均匀。基于模拟结果，提出了双头单轨牵引技术的工艺路线，并在 14MN挤压生产线上进行试验 ，在牵引机作用下，一 模多孔铝型材平直，表面质量 良好。 关键词：牵引技术；一模多孔；挤压铝型材 中图分类号：TG37 TP391．72 文献标识码：A 文章编号：1009—9492(2014)04—0089—03 ApplicationofaMoldofPorousAluminum AlloyDiePullerTechnology HEHai—gang，LIANGJie—guang，LIKai (GuangdongHaomeiAluminumCo．，Ltd，Qingyuan511540，China) Abstract：Inthispaper，Solidworksisusedforthesimulationonaporousaluminum extrusiontechnology，thesimulationresuhsshow thatinaporousmold extursionprocess，differentholematerial discontinuity， themaximum forcetheupperleft， lowerrightforce minimum，7kNconstanttractiononthenextdieextursionprocesssimulationporousfoundinthetractionforceundertheactionofthe forceoftheholesbecomesuniformmateria1．Basedonsimulationresuhs，theproposedmonoraildoublepulltechnologyprocessrouteand 14MNextursionlineforthetest，undertheactionofthepuller，amoldflatperforatedaluminum，thesurfacequalityisgood． Keywords：pulltechnoloyg ；porousdie；exturdedaluminum 铝及铝合金挤压型材 由于强度与质量 比值 1一模多孔铝型材牵引技术研究 高、易于加工等特点，广泛应用于建筑、交通运 铝型材挤压工进时，挤压杆以高压对加热铝 输、电力 、航空航天和国防建设等各个领域。近 棒挤压而造成铝棒跟盛锭筒和模具之间的摩擦 ， 年来 ，随着铝型材工业的不断现代化，只有一孔 从而引起铝棒 内部的分子运动更剧烈，以致型材 的模具逐渐不能满足生产的需求了。发展铝型材 在模具表面的出口速度不均匀。尤其现今铝型材 ～ 模多孔的挤压技术，对发展我国的铝型材生产 为了提高效率，从而使用更多的一模多孔。但一模 技术和提高铝型材生产效率具有重要意义 。。 多孔由于各种原因很容易造成挤压型材的长度参差 为了提高一模多孔挤压铝型材成品率 ，增强 不齐、扭曲。利用牵引机 以恒定张力牵引铝型材， 多孔出材的稳定性，使制品保持平直不扭曲，现 可以均匀控制型材在模具出料 口的速度，以改善型 代挤压设备都采用型材牵引装置 。在牵