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一种上弦杆加长型桁架的设计

学兔兔 字木交;赢 理论,研发,设计,制造 一 种上弦杆加长型桁架的设计 田仁兰 。 李恒灿: (1.中山市公路钢结构制造有限公司,广东 中山528436 2.华北水利水电大学机械学院,郑州4500lI) 摘 要:介绍一种解决主梁下弯问是嚣的上弦杆加长型桁架,改型后的桁架拼装型主梁跨度之间的部分或全部单元桁架 的上弦杆的长度比下弦杆的长度长 从而使桁架拼装型起重机械主梁具有上拱度,即对称改动主梁跨度中间左右两边 单元桁架的结构 使其上弦杆力口长,从而使主梁上弦杆加长。各节单元桁架的上j玄杆Do长量丰丑等 而桁架上其它构件的 位置均不变,从而使主梁上弦杆长于主梁下弦杆墓解决了主梁下挠的问题。 囊 0 粤l_.镀 起蜜 | 桨 芏: 嫒 弦 长 | Il |j I 中图分类号:TH215 文献标志码:A 文章编号:1002-2333(2014)01—0163-03 Design of an Upper Chord Extended Truss TIAN Renlan , LI Hengcan (1.Zhongshan Highway Steel Structur~ Manufa~’It]re Co. Ltd. Zhongshan 528436,China;2.S(。}1¨‘)1 Mt (Jhanical Engi~…、rillg. North Cl ¨j University of~.ater Resources and Electrit。Powt—I.Zh, ngzhou 45001 1.( lli1m) Abstract:This pa1)el’inh’(’(1u( ed a extended truss to solve the bending of upp~ r chord beat11.AItel’the modilj【-at!ort.the upper t·ltO!’Il length of trtlss was longer than the bottom chord length thus the crane gn。‘det’has a(‘amltel’.ThP Pxlen(1ed let1鲋h of Pa(·h top eh1)r(1 is equal,while the other n/ember s position in trUSS remains lmchanged,SO thai fl!e lop t!hortl of beam gird~ r is longei’than the botttnn chord and solved the prnblena of gil’der deflection. Key words:crane;truss:camber;upper chin’tl:lengthening O 引 言 用桁架销联接起 装配式公路钢桥桁架(以下简称“桁架”),是装配式 来(如图2所求), 公路钢桥的主要承载结构件之一,作为一个基本拼装单 多排桁架之问用 元,也可以被用来拼装成起重机械主梁。南于受到自重和 支撑架联接起来 载重,

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