一种车门玻璃大面的设计方法.pdf

研究与 DOI：10．3969／j．issn．1009-9492．2012．06．027 一 种车门玻璃大面的设计方法 成 龙 (广州汽车集团股份有限公司汽车_T-程研究院，广东广州 510640) 摘要：车门玻璃大面作为工程设计对车身造型的最重要输入之一，较大程度上决定了车身的侧面造型趋势。通过考虑车身／车 门结构、乘员舱的人机空间、玻璃升降运动等需求，介绍了一种玻璃大面的设计方法。 关键词：车门；玻璃大面；方法 中图分类号：U463．835 文献标识码：A 文章编号：1009—9492(2012)06—0095—03 A DesignM ethodofSideDoorGlassSkin CHENG Long (GuangzhouAutomobileGroupCo．，LtdAutomotiveEngineeringInstitute，Guangzhou510460，China) Abstract：Asoneofthemostimportantengineeringinputforvehiclestyling，doorslassskindecidethedirectionofvehiclestylingina certainextent．Thisarticleintroducedadesignmethodofsidedoorshssskin．consideringtherequirementofbodystructure、humanroom andglassmotionetc． Keywords：door；glass；method 0引言 车车身包括车门钣金、玻璃升降器、车门饰板、 随着车身设计方法和制造工艺的不断进步 ， 水切胶条等，这些功能结构也需要足够的尺寸空 新上市轿车的外观越来越有特点，但是作为工业 间。顾客在正常的驾乘活动中，其肩部、肘部应 产品，其造型设计必然受到一些结构上的约束 ， 不受到阻碍。 比如车门玻璃大面对轿车的侧面造型就非常重 要，较大程度上决定了轿车侧面造型的趋势。 1影响玻璃大面的因素 (1)人机空间对玻璃大面的影响 作为交通工具，轿车需要提供给顾客合适的 驾乘环境。一辆设计合理的轿车，应该能在设定 的整车尺寸下为其面向的顾客提供合理的侧面空 间，包括头部、肩肘部、臀部各区域。 头部空间：如图1，在顾客头部区域 ，轿车 车身包括车门窗框 、车门密封系统 、车顶边梁、 安全气帘、线束、天窗、顶棚 内饰等各种功能结 构，为了达到整车的性能 目标 ，这些功能结构都 必须保证足够的尺寸空间；同时，必须保证顾客 头部在正常的摆动过程中不会与车身发生碰撞。 肩肘部空间：在顾客的肩部 、肘部区域，轿 图1 人机侧面空间 收稿 日期：2012—05—15 与开发 臀部空间 ：在顾客 的臀部区 域 ，轿车车身包括 门槛 、车 门钣 金 、防撞杆、车门内饰等；应保证 顾客乘坐舒适，预留足够的臀部空 间。同时电动座椅的调整和 门饰板 上地图袋的使用等也应该方便 。 (2)玻璃升降运动对玻璃大面 的影响 大部分车 门玻璃的升降运动都 需要在有一定倾角的玻璃导轨中进 行 ，以保证车门玻璃按合适的轨迹 进行运动 ，不会与车 门内部构件发 图3 前／后排座椅H点主截面完成情况 生冲击而影响使用性能。 目前轿车 车 门玻璃基本上都是双 曲率玻璃 (或称桶面玻 曲率玻璃，这里就以双曲率玻璃为例进行玻璃大 璃 ，相对应的为单曲率玻璃或称圆柱玻璃，见图 面设计方法的说明，圆柱玻璃大面的设计也可以 2)，由于双 曲率玻璃曲率沿轴向的不断变化，车