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具有初始弯曲的多轮盘转子系统振动特性的研究

机械设计与制造 第 11期 26 Machinery Design Manufacture 2013年 11月 具有初始弯曲的多轮盘转子系统振动特性的研究 宋高峰,杨兆建,王飞鹏 (太原理工大学 机械工程学院,山西 太原 030024) 摘 要:针对具有初始弯曲故障的转子系统振动影响,建立了具有初始弯曲的多轮盘转子系统第一跨转子模型及动力学 方程,仿真分析了不同初始弯曲量、偏心距及阻尼比对转子系统振动的影响,对具有初始弯曲的多轮盘转子系统振动特 性进行研究。结果表明:转子系统振动响应随着初始弯曲量的增大而增大;随着偏心距、阻尼比的增大而减小。搭建了具 有初始弯曲的三跨双盘转子系统试验台,获得了具有初始弯曲故障的转子位移信号,通过仿真与试验对比分析,验证了 方程的有效性及仿真结果的正确性。 ’ 关键词:初始弯曲;多轮盘转子系统;振动特性;偏心距 中图分类号:TH16 文献标识码:A 文章编号:1001—3997(2013)l1-0026—03 VibrationCharacteristicsoftheMulti--DiskRotorSystem withaResidualShaftBow SONGGao-feng,YANGZhao-jian,WANGFei—peng (TaiyuanUniversityofTechnology,SchoolofMechanicalEngineering,ShanxiTaiyuan030024,China) Abstract:DuetOtheinfluenceoftherotors~temvibrationwiththeinitialbending,thedynamicmodelofrotors~temwith initialbendingwasestablished,andthe dynamicequationoftherotorsystemwithinitialbendingwasderived.Theinfluence ofthedfiferentresidualbow,eccentricityanddmapingratiototherotors~temWas analyzed,andthenthe vibration charactersiticsoftherotors~temwitharesdiualsh bowwerestudied.Theresultsshowthatthelongitudinalresponsesof therotorsystem increase珊 the resdiual bow inc reases.and theeccentrciityanddamping ratio decreases.Th ree-spna double-dsicrotors~temtestrigWasestbalsihed,andthelongitudinalresponseswithresidualbowfaultwereobtained.The resultsoftheexperimentverifiedthevalidityoftheequationandthesimulatoin~ KeyW ords:ResidualBowFault;Multi-DiskRotorSystem ;VibrationCharacteristics;Eccentricity 1引言 结果的有效性。 不平衡故障为转子系统常见故障中,1869年,文献f认识到 2转子系统模型的建立 了由于不平衡所产生的离心力对转轴的影响。1919年,文献 寸 2.1模型建立 单 自由度转子模型的不平衡影响进行了系统的研究。

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