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凸壳 橡皮筋布局模型下物体碰撞测试研究

第7期 机械设计与制造 2015年 7月 Machinery Design Manufacture 185 凸壳+橡皮筋布局模型下物体碰撞测试研究 刘祥沙 ,龙凤英 ,马俊燕 ·,廖小平 1,3 (1.广西大学 机械工程学院,广西 南宁 530004;2.广西大学 科技处,广西 南宁 530004; 3.广西制造系统与先进制造技术重点实验室,广西 南宁 530040) 摘 要:基于二维产品布局优化设计下的凸壳+橡皮筋紧凑布局模型,致力于不规则运动物体的碰撞测试研究。采用改 进的射线法进行碰撞检测,结合两边位置关系的判别方法获取物体的碰撞形式并反馈给凸壳+橡皮筋紧凑布局模型, 为时间节拍的下一时刻物体的运动提供理论指导。通过数据结构的建立并以面向对象的程序设计的方法验证算法的 可行性。结果表明,改进的射线法缩短了碰撞检测的时间,碰撞形式的获取使得布局模型做 出快速反应,该算法具有较 好的性能。 关键词:凸壳+橡皮筋;碰撞检测;射线法;两边位置关系 中图分类号:TH16;TH122 文献标识码:A 文章编号 :1001—3997(2015)07—0185—04 ResearchonCollisionTestsBasedonConvexHullPlusRubberBandLayoutModel LIUXiang-sha,LONGFeng—ying~,MAJun-yan ,LIAOXiao-ping,。 (1.CollegeofmechanicalengineeringGuangxiUniversity,GuangxiNanning530004.China; 2.ScienceandTechnologyDepartmentofGuangxiUniversity,GuangxiNanning 530040 ,China; 3.GuangxiKeyLaboratoryofManufacturingSystem&AdvancedManufacturingTechnology,GuangxlNanning530040 ,China) Abstract:Asfortheresearchonthecollisiondetectionmethodof2Dirregular—objectbasedonconvexhullplusrubberband layoutmodel,aimprovedraymethod isadopted tocollision detection,combinedwith two-sidepositionalrelationship adoptedtoacquiretimelycollisoinformwhichisusedtoserveasthe,eedbackforconvexhullplusurbberband _yo“£model toprovidetheoreticalugidanceforthemotionanalysisatthenextmoment.Tovalidatethsimethod,artexperimentusingdata structurenadobject-orientedprogramming carriedout.Improvesraymethodtoshortenthetimeofthecollisiondetection andcollsiionfonn$ofacqu~itionmakerapidresponsetothelayoutmodelTheresultindicatesthatthsimethodisfeasible. KeyW ords:ConvexHullPlusRubberBand;CollisionDetection;RayM ethod;PositionalRelationship 1引言 因子差值提出了一种基于分类遍历的碰撞检测算法,通过对物体

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