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凸轮传动系统改进设计与运动学仿真
第 4期 机械 设 计 与 制造
20l0年 4月 Machinery Design Manufacture 21
文章编号:1001—3997(2010)04—0021—03
凸轮传动系统改进设计与运动学仿真术
午丽娟 1,2 李爱平 刘雪梅
(同济大学 现代制造技术研究所,上海 2o18o4)(上海 电机学院 机械学院,上海 200240)
Improveddesignandkinematicssimulationfordrivemechanism ofcam
WULi-juan1,27LIAi—pingI,LIUXue-mei
(InstituteofAdvancedManufacturingTechnology,TongjiUniversity,Shanghai201804,China)
(SchoolofMechanical,ShanghaiDianjiUniversity,Shanghai200240,China)
: 【摘 要】压印滚筒转动平稳性是印刷机械的一个关键技术指标,共轭凸轮是印刷机主传动系统中 :
÷的主要控制机构。为了提高转动平稳性,对一款印刷机中原有的余弦凸轮进行了改进设计,建立了满足五 ;
:次多项式运动规律的凸轮轮廓曲线数模。应用Pro—E建立了印刷机的三维装配模型,然后在ADAMS中 ?
对改进前后的两种印刷机传动系统模型进行了运动学仿真,并以滚筒转动速度平稳性为 目标,分析比较
: 了两种模型的运动性能特点。 :
÷ 关键词:共轭 凸轮 ;五次多项式;ADAMS;运动特性 ÷
! A【bstract】Rotationalstabilityofembossingrollerisrzetechnicalspecification-厂0r printing
:machinery,andconjugatecoinistheimportantcontrolofthemaintransmissionsystem.Inordertoenhance :
÷therotationalstbaility,eimproveddesignofcDugatecamwasestablishedtomeetingthefivepolynomi一÷
?alequationofthemathmodel,replacingtheoriginalcosinecainintheprintingmachinery.Applicationof :
:Pro-E£。estbalish。pri凡gmachinerysemblyofthree—dimensionalroodef,the凡thekinematicssimMf :
:tionWaScarriedfor etwotransmissionsystem(improvepre—nadpost一),andthekinematicschraacteris一 :
÷ticswerenaalyzedandcompared,takingrotationalstbaility objective. ÷
Keywords:Conjugatecam;Fivepolynomial;ADAMS;Kinematicscharacteristics ;
中图分类号 :TH12 文献标识码 :A
1印刷机传动系统分析
1.1传动路线分析
印刷机传动系统有两条,如图1所示。滚筒 (未画出)由不完
全齿轮 7带动,第一条传动路线控制印刷机滚筒的转动,实现压
印,此时不完全齿轮 7与宽齿轮6啮合 ,如图 1(a)所示。第二条
传动路线控制印刷机滚筒从转动到静止及从静止到转动,实现压
印间歇,既送纸阶段,此时不完全齿轮 7与宽齿轮 6脱离啮合,如
图1(b)所示。两条路线分别是:
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