IVECO南京意马特船机讲训.ppt

Business Confidential 航海科学基础 和 柴油机 运行和管理 航海科学基础 航海科学基础 航海科学基础 : 船体 航海科学基础 : 船体阻力 航海科学基础 : 船体类型 航海科学基础 : 船体类型 航海科学基础 : 船体类型 航海科学基础 : 船体类型 航海科学基础 : 排水型船体 航海科学基础 : 排水型船体 NAUTICAL SCIENCE BASICS : DISPLACEMENT HULL 航海科学基础 : 滑行型船体 航海科学基础 : 滑行型船体 航海科学基础 : 滑行型船体 - 波浪形成阻力 航海科学基础 航海科学基础 : 推进系统 航海科学基础 : 推进系统 船舶科学基础:螺旋桨 船舶科学基础 : 螺旋桨 船船科学基础 : 螺旋桨 船舶科学基础 : 螺旋桨的振动 船舶科学基础 : 螺旋桨气穴 船舶科学基础 : 船体 – 螺旋桨 – 发动机功率 船舶科学基础 : 船体– 功率吸收 船体 – 螺旋桨 – 发动机功率 – 匹配正确 吃水船体 – 螺旋桨 – 发动机功率 – 匹配正确 滑行船体 – 螺旋桨 – 发动机功率 – 匹配正确 船体 – 螺旋桨 – 发动机 - 匹配正确 柴油发动机 发动机功率曲线分类 依维柯动力发动机 : 使用与维护手册 依维柯动力电子管理发动机： 依维柯动力电子管理发动机 : 诊断 依维柯动力发动机 : 监控系统 主要仪器功能 : 转速计数器 / 小时计 主要仪器功能 : 油压油温表 主要仪器功能 : 水温表 / 电压表 船只航行 / 发动机运行和管理 船只航行 / 发动机运行和管理 菲亚特依维柯船机中国地区总代理  【南京意马特动力设备有限公司025/ 025 【邮箱：eminent_shichang@126.com】 公司官网：/about.php 曲线 A1: 游艇负载 适用于游艇，仅用于娱乐，休闲。每年总运行时间不超过300小时。每12小时运行期间最多可全负荷工作1小时。在两次全负荷运行期间，发动机转速比全负荷时最少应降低10%。 曲线 B: 商用轻负载 适用于对速度和加速度有较高要求的周期性工作的滑行和半滑行商船和快艇，每12小时运行期间可全负荷工1小时，在两次全负荷运行期间，发动机转速比全负荷时最少应降低10%，每年总运行时间不超过1500小时。 曲线 C：商用中负载 适用于周期性工作的商用排水型或半滑行型船舶，每12小时运行期间可全负荷工作3小时，在两次全负荷运行期间，发动机转速比全负荷时最少应降低10%。每年总运行时间不超过3000小时。 曲线 D: 商用重负载 使用于重负荷的商用排水型船舶。全年运行时间不受限制，可不间断的使用全功率。 使用发动机前，请仔细阅读每台发动机随供的《使用与维护手册》，严格遵照手册中的内容执行。。 手册内容包括 : 1) 安全操作与发动机使用须知 2) 发动机加油 – 流体数量和下列内容的国际标准: - 冷却系统（符合SAE J 1034的液体） - 润滑管路（符合ACEA E3 – E5 - MIL L 2104 E/F 的油品) - 燃油管路（符合EN 590 的燃油) 3) 下列警告 : 冷却液 – 润滑管路 – 排气和进气系统 – 燃油管路 – 电气系统 4) 发动机的使用 ( 初步检查 – 发动机启动程序 – 报警工作逻辑 – 发动机停机程序 ) 5) 运行阶段 6) 发动机的检查和频率 : - 每日检查 ( 油位 – 冷却液位 – 燃油预过滤器是否有水) - 例行维护保养（检查：空气过滤器、锌阳极、海水泵、阀门清洁 – 更换：油、滤油器、燃油过滤器和预过滤器等） - 特殊维护保养（清洁 – 涡轮压缩机 – 水/空气交换器 – 水/水交换器 – 更换皮带等） 工艺精湛的柴油发动机: 1) 多阀门系统 2) 电子管理 3) 高压燃油喷射系统 ( 共用导轨 - 喷射泵 ) - EDC 系统包括 : A) 监控传感器 B) ECU 处理输入和输出信号 C) 执行机构