第05章AEB自诊断及读取测量数据块教程.doc

八、读取测量数据块 1、读取测量数据块 读取测量数据块应满足下列条件：冷却液温度不低于80℃；关闭所有用电设备（在检测过程中散热器风扇不能转动）；空调开关关闭；换挡杆在P挡或N挡位置。读取测量数据块的步骤如下： （1）将故障阅读仪V.A.G1551(或V.A.G1552)与发动机控制单元连接并输入地址码01。发动机保持在怠速工况，屏幕显示： 快速数据传递 帮助 选择功能XX （2）按0和8键，选择“读取测量数据块”，按Q键确认。屏幕显示： 读取测量数据块 Q 输入显示组号XXX （3）输入相应显示组号并按Q键确认，屏幕显示： 读取测量数据块0 → 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 切换到下一显示组过程如下： 显示组 V.A.G1551 V.A.G1552 高 按3键 按↑键 低 按1键 按↓键 跳跃 按C键盘 按C键 2、显示组总览表 显示组总览表见表5-4所列。 表5-4 显示组总览表 显示组号 屏幕显示 内容 00 基本功能 读取测量数据块00 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1=冷却液温度 2=发动机负荷 3=发动机转速 4=蓄电池电压 5=节气门角度 6=怠速时空气流量的控制值 7=怠速时空气流量的自适应值 8=混合气形成的控制值（λ控制值） 9=混合气形成的自适应值（λ自适应值） 10=混合气形成的自适应值（λ自适应值） 01 基本功能 读取测量数据块1 1 2 3 4 1=发动机转速 2=发动机负荷（曲轴转一周的喷油时间） 3=节气门角度 4=点火正时 02 基本功能 读取测量数据块2 1 2 3 4 1=发动机转速 2=发动机负荷（曲轴转一周的喷油时间） 3=曲轴转两周的喷油时间 4=进气量 03 基本功能 读取测量数据块3 1 2 3 4 1=发动机转速 2=蓄电池电压 3=冷却液温度 4=进气的温度 04 怠速稳定 读取测量数据块4 1 2 3 4 1=节气门角度 2=手动或自动变速箱在空挡时怠速稳定的自适应值 3=自动变速箱在挂挡时怠速稳定的自适应值 4=工况 怠速 部分负荷 超速 加浓 05 怠速稳定 读取测量数据块5 1 2 3 4 1=发动机实际转速 2=发动机规定的转速 3=怠速稳定的控制值（怠速控制） 4=进气量 06 怠速稳定 读取测量数据块6 1 2 3 4 1=发动机转速 2=怠速稳定的控制值（怠速控制） 3=混合气浓度控制值（λ控制） 4=点火正时 07 λ控制 读取测量数据块7 1 2 3 4 1=混合气浓度控制值（λ控制） 2=λ传感器电压 3=活性炭滤清器电磁阀1-N80的占空比 4=燃油和换气系统工作时混合气浓度的校正系数 08 λ自适应值 读取测量数据块8 1 2 3 4 1=曲轴转二转的喷油时间 2=怠速时混合气浓度的自适应值（+） 3=部分负荷时混合气浓度的自适应值（-） 4=燃油箱的换气系统 油箱换气系统工作 油箱换气系统不工作 油箱换气系统不工作，混合气浓度自适应正在进行 09 λ自适应值 读取测量数据块9 1 2 3 4 1=发动机转速 2=混合气浓度控制值（λ控制） 3=λ传感器电压测量的电压 4=怠速时混合气浓度的自适应值（+） 10 燃油箱和换气 读取测量数据块10 1 2 3 4 1=活性炭滤清器电磁阀N80的占空比 2=油箱换气系统工作时混合气浓度的校正系数 3=活性炭滤清器—N80的充气程度 4=自燃油系统来的空气占总进气量的比例 11 燃油消耗 读取测量数据块11 1 2 3 4 1=发动机转速 2=发动机负荷（曲轴转一周的喷油量） 3=车速 4=燃油消耗 12 燃油消耗 读取测量数据块12 1 2 3 4 1=发动机转速 2=蓄电池电压 3=燃油消耗 4=点火正时 13 爆震控制 读取测量数据块13 1 2 3 4 1=1缸因爆震点火延迟 2=2缸因爆震点火延迟 3=3缸因爆震点火延迟 4=4缸因爆震点火延迟 14 爆震控制 读取测量数据块14 1 2 3 4 1=发动机转速 2=发动机负荷（曲轴转一周的喷油量） 3=1缸因爆震点火角的延迟量 4=2缸因爆震点火角的延迟量 15 爆震控制 读取测量数据块15 1 2 3 4 1=发动机转速 2=发动机负荷（曲轴转一周的喷油量） 3=3缸因爆震点火角的延迟量 4=