冰雪路面后驱车驾驶方法.ppt

Slide * 冰雪路面后驱车安全驾驶技巧福建奔驰汽车工业有限公司 营销部培训组 后轮驱动相对于前轮驱动有其自己的优势，主要表现在以下几点： 转弯时有更小的转弯半径 转弯半径小可以使车辆的机动性和通过性更好，比如在狭小道路的转向更容易，调头更方便 2. 前后载荷分配更加均匀 前后载荷分配均匀可以使车辆的操控性能提升，尤其在弯道加速时。 拥有更好的起步和加速能力 当汽车在起步和加速时，重心后移，此时前轮承担的重量将减小，而后轮承担的重量将加大，即后轮与地面的摩擦力增大了。显然后轮驱动轮的话，有效牵引力就更大。 车辆就将获得更好的加速能力。 Viano转弯半径为5.9米，Vito为6.25米 后驱车驾驶注意事项： 1、起步：方向盘回正扶稳，小油起步； 起步时，后推的驱动方式使前轮的阻力和后轮的驱动力形成相对的一组力，如果两组力不能正好相对就会出现摆尾 的状 态。在前轮前有积雪或者其他阻挡，甚至前轮转向一侧时都会使车尾打摆。所以后驱车起步时应扶正方向，小油起步。 2、制动：安全车距增加1倍以上，提前判断、提前制动； 制动时，由于前后轴荷分配均匀，因此后驱在制动时表现比前驱更好，后轮可以更多的参与到制动中。但是即便如此，制动距离也会达到干地的一倍，所以加长行车车距也是必须重视的。 3、转向：提前减速，惯性过弯，弯中切忌给油；发生甩尾时，反打方向并收油 转向时，后驱车的不安定性在此时表现的非常明显，如果出现转向过度，首先要及时反打方向，让前轮指向期望前进方向，并收油。后驱车安全的过弯方式是提前减速，慢速进入弯道。弯中切忌给油，依靠惯性通过弯道。 福建奔驰商务车产品全系配备了ASR-加速防滑控制系统，可以有效地控制后驱车辆在冰雪路面急起步和急加速时驱动轮打滑的情况。起步发生打滑的时候，ASR系统通过对比各车轮转速的不同，正确判断出此时前驱动轮打滑，马上减少节气门进气量，降低引擎转速，从而减少动力输出，对打滑的驱动轮进行制动，以便减少打滑并保持轮胎与地面抓地力的最合适的动力输出，这时候无论你怎么给油，在ASR介入下，会输出最适合的动力。ASR在沙地和冰雪路面时十分有效。 讲述重点： 1. 整体流线型车身设计，辅以纵贯前后的线条，稳重中不失动感，前部V型线条设计，经典梅赛德斯-奔驰元素 2. 维亚诺和威霆在外表上的主要区别 讲述重点： 1. 整体流线型车身设计，辅以纵贯前后的线条，稳重中不失动感，前部V型线条设计，经典梅赛德斯-奔驰元素 2. 维亚诺和威霆在外表上的主要区别 * *