000园林3第一组–关于华农校园交通状况的.ppt

华南农业大学交通调查 by 11园林3 思修第一小组 * * 华农校园交通状况调查 Part1：华农近年交通事故分析 Part2：华农各处交通状况及隐患分析 Part3：总结分析及参考改良意见 Part 4：总结分析 年轻成教女学生，命丧教五高架桥 * 近日惊闻“林学院至教五高架桥底发生一起交通事故，一辆蓝色食品运输货车撞倒一名骑自行车的女学生”。抢救无效死亡。祝愿她天堂一路走好，那里没有车来车往。但愿悲剧不要重演。 ?? 生命可贵，谁能埋单？ * 2006年6月20日中午12时许#华南农业大学校园内红满堂下草坪处，发生一起外来汽车与自行车相撞的交通事故，致使一人死亡,当时只有人围观，由于那女的没有多大外伤 ，以为没有什么事情，虽然有保卫处的人在，但救护车来得很慢阿，校医院那么近却没有派人来，女生很可能就由于内出血而死亡 。骑单车的女生被疾驰而过的汽车撞倒。大约半个小时后，120来了,她在冰冷的水泥地上躺了至少二十分钟才被120接走。 　　下午两点，那位女孩死在了医院里。 Part1 近年交通事故资料 * 上完自习过马路回宿舍 大学生被公交车撞成重伤 　　自习完的陈峰正准备回宿舍，没想在途中就被飞驰的公交车撞成重伤。昨日，该名华农男生已经清醒。一汽公司表示已经垫付了药费。据了解，出事路段此前一直交通很乱让学生心慌不已。 　　学生过马路被公车撞伤 　　前晚9时30分，华南农业大学一名男生，从第五教学楼横穿岑村桥路前往跃进南宿舍区时，被一辆20路公交车撞成重伤。躺在中山三院心胸科监护室病床上的陈峰(音)用虚弱的声音告诉记者，“昨晚9点多我从教室走回宿舍，期间要穿过马路，因为光线比较暗，我没看到没什么车，不料走到路中时却看到一辆大巴冲过来，结果被撞到了胸部。” 　　记者致电广州一汽巴士有限公司，有关负责人并未否认事故是车速过快所致，但具体要等交警进行事故认定。她表示，目前公司已经垫付了药费，并向伤者慰问。 　　路段交通紊乱学生心慌 　　据学生反映，这条路一直是学生来往宿舍和教学楼的必经之路，但也是外面车辆通行的道路，事发路段在此前交通紊乱已让学生忧心不已。 　　学生已经多次向学校反映，并希望能过建一条隧道或者天桥。 * 08年12月20日晚上约8、9点钟一位大二的男生上课经过紫荆桥，被一辆车猛烈撞倒后一度昏去，肇事司机车辆丧失天良已现场逃逸。已知该生颅骨骨折，因其头部受伤情况严重，出事至今仍丧失记忆，回忆不起昨晚的现场情形。 * 调查结果及数据分析 评价 评价地区 合理 一般 不合理 总计 华山 10 9 7 26 五山 22 4 6 32 跃进北 9 9 16 34 跃进南 39 19 23 81 总计 80 41 52 173 注：调查样本容量有限，但较为客观 * 数据分析及结论 *从表格的数据比较可以看出华山的评价比较平均，跃进南的评价较好，而五山区的同学对校巴的路线编排的满意度是较高的。回答此题的32位同学中有22位（占68.8%）选择了合理，而在跃进北，回答此题的34位同学中竟有16位（占47%）选择了不合理。根据调查分析，五山区与跃进北区的同学对校巴运营路线的评价造成那么大的差异，不仅仅跟校巴路线本身的规划有关，还与各地区的本身的地理位置分布及其地形特征有关。 我们对不同宿舍区，不同交通方式，不同时段的人群都进行了调 查，突出的问题总结如下： *五山地区：交通状况比较混乱，这可能主要是因为紫荆桥旁的大 坡，暗藏了太多太多不安全因素，飞车常有发生，人员自由穿行， 一不小心就可能发生惨剧。 *启林南：交通混乱的主要原因可能是宿舍区门口与市政道路交错， 红绿灯基本是摆设，还有收费站的位置离公交站过近，也极大的 影响学生人流的疏散。 Part2 华农各处交通状况分析 #启林高架桥 * 第一个要爆的肯定就是经常出事的临近林学院的隧道口至收费站那段,此段真可谓是车占人道,人无道遂处处为道,经常可见人与车距离不过半米,包括校内公交在内的车辆呼啸而过,至此处仍不减速,两车擦肩而过那是常有之事,晚上行走尤其危险,都不知何时会有车辆呼啸而来,也不知自己何时被呼啸而去，鉴于今晨之悲剧,大大的悲剧， 遂评定危险指数为★★★★★  * 第二个要爆的自然是教五前收费站至跃进南宿舍区那一段歪十字路口,此段混乱之极令人发指,学校虽有装上红绿灯,划出斑马线,但是行人车辆视而不见,偶尔有车遵守,然等到车辆绿灯时,我们 看到,一公交车左拐,一私家车直走,差点保险公司又要干活了,而且途经此处的公交车丝毫没有减速的意思,不打转向灯是常有之事,我们组员也有差点被亲密接触的经 历,真可谓行走跃南,不吊胆都 得提心啊, 危险指数★★★