9.2次衬砌作业指导书MicrosoftWord文档.docVIP

合福铁路客运专线闽赣段Ⅶ标 隧道二次衬砌作业指导书 Ⅶ标隧ZYS-009 中铁十七局集团京福客专闽赣Ⅶ标项目经理部 二〇一〇年七月 二次衬砌作业指导书 一、编制目的： 对衬砌混凝土施工进行过程控制，以保证耐久性混凝土的施工质量和衬砌施工的进度。 二、适用范围： 适用于本标段所有隧道衬砌混凝土作业。 三、职责分工： 1、分部经理 (1) 主持制定分部的施工计划和年、季、月施工进度计划。 (2) 制定质量保证措施，开展质量教育；抓好施工现场的工程质量。 (3) 制定安全保证措施，搞好安全生产；确保机械设备和职工安全。 (4) 组织施工人员工前安全技术培训，确保人人持证上岗。 2、主管工程师 (1) 负责施工方案的制定和报批，负责现场施工技术交底。 (2) 负责施工过程中试验、测量、量测等技术问题的处理及报告。 (3) 及时掌握围岩变化情况，特别要掌握硬质岩向软质岩、整体性好围岩向整体性差的围岩的变化情况，及时调整初期支护方案。 (4) 负责技术资料的搜集与存挡。 3、工班长 (1) 组织现施工，对施工发生现场的问题进行处理及上报。 (2) 切实树立“百年大计、质量第一”的思想。及时掌握现场施工、试验、测量等各方面的第一手资料，训练掌握施工技术要求，确保防水板原材料、焊接、铺设等各道工序质量。确保防水作业各道工序质量达到设计要求。 (3) 落实各种质量措施，落实施工中的“三检制”；协调施工现场的测量、施工、检测（观测）等方面的关系，协调好各工序的衔接。 (4) 搞好施工现场安全和文明施工管理，建设安全文明样板工地。 4、试验员 (1) 负责原材料(防水板、土工布、透水软管等)的取样报送，负责施工现场(防水材料焊接件等)取样、送检。 (2) 负责各种防水材料的标识和材质证明书的收集、保存。 (3) 负责施工现场各种检验及测试。 5、测量及量测人员 (1) 做好控制桩点的记录、复测和保护工作。 (2) 根据设计图纸和测量队的控制点进行施工放样，并请分部测量队进行定期复测。 (3) 负责隧道断面测量。 (4) 负责透水软管、水沟、盲沟、防水板焊点等的位置、高程测量。 (5) 负责变形缝、中心排水管的位置及高程的测量及检测。 6、专职安全员 (1) 参与各项安全措施的制定，负责施工安全交底书的编写。做好“三级”安全教育，抓好日常安全教育。 (2) 负责检查施工中各项安全措施的执行情况，做好记录并及时上报；及时发现事故苗头，消除事故隐患。 (3) 根据施工队年度工程任务、施工状况、工艺流程、施工方法、所用机械性能及自然环境特征等，组织编制安全生产、劳动保护措施及计划。 (4) 跟班作业，监督检查施工现场，做好《安全台帐》记录。 7、施工人员 (1) 服从施工负责人指挥，自觉接受技术、质检人员的检查监督。 (2) 熟悉安全技术交底文件，熟悉掌握本工种施工机械和辅助设备的构造性能、操作技术、施工工艺和施工方法，认真完成施工任务。 (3) 遵守安全制度，熟悉安全规程，不违章作业。 (4) 参与工前培训及考核，持证上岗。 四、编制依据技术标准/质量标准： 《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号 《铁路隧道工程施工技术指南》－TZ204-2008 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》－铁建设[2005]160号 本标段衬砌混凝土生产采用自动计量拌合站、轮式搅拌输送车运输、混凝土泵送入模、自行式全液压整体模板台车（台车长度12.15米）的机械化流水作业线，以保证二次衬砌混凝土的质量。 底板、仰拱的整体浇筑采用型钢栈桥架空设施以保证作业空间；仰拱成型采用浮放模板支架（配大块钢模或组合钢模）。 二次衬砌施工的顺序是仰拱超前，墙、拱整体浇筑。顺序为仰拱→填充→防水板→拱墙整体浇筑或铺底。 隧道衬砌为复合式衬砌,隧道二次衬砌拱部、边墙及仰拱（底板）采用耐腐蚀防水混凝土，其抗渗等级不低于P10。二衬拱部每隔12m预留2个回填注浆孔注浆回填。 1仰拱及填充 为改善洞内作业环境，保护好隧道基底，仰拱及铺底超前二次衬砌施工，一次成型。仰拱施工采用栈桥等架空设施，分段开挖，整体浇筑砼，并与二次衬砌矮边墙同时施工。 仰拱施工工艺流程见“仰拱施工工艺流程图”。 仰拱成型采用浮放模板支架（配大块钢模），仰拱超前拱墙二次衬砌，其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长度，清理完毕经检查符合设计要求后施作结构防水，再绑扎钢筋或安设钢架，立模、中埋式止水带最后整体灌注仰拱混凝土。 施工前将隧底虚碴、杂物、泥浆等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖采用同级混凝土回填。填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑，不同时浇筑。仰拱开挖后及时施作仰拱，防基软化及早形成闭合环。 仰拱施工工艺流程图 2