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图3-2总体施工工艺流程图
图3-2 总体施工工艺流程图
D16-TA16
南京地铁南京站站土建工程 第三章 工程总体筹划
3-8
施工准备
南区车站及出入口围护结构施工
南区车站基坑开挖及支撑制安
南区车站接地体及垫层施工
南区车站工程桩施工
车站A区主体结构施工
车站B区主体结构施工
车站D区主体结构施工
车站C区主体结构施工
车站F区主体结构施工
车站E区主体结构施工
车站G区主体结构施工
南区车站顶板外防水层及其保护层施工
南区车站回填土施工
Ⅰ、Ⅱ区基坑开挖及支撑制安
Ⅰ、Ⅱ区主体结构施工
Ⅰ、Ⅱ区回填土施工
Ⅰ、Ⅱ区顶板外防水层及其保护层施工
南区站台板及结构风管施工
南区车站风亭施工
北区车站风亭施工
北区站台板及结构风管施工
Ⅲ、Ⅳ区回填土施工
Ⅲ、Ⅳ区顶板外防水层及其保护层施工
Ⅲ、Ⅳ区主体结构施工
Ⅲ、Ⅳ区基坑开挖及支撑制安
北区车站回填土施工
车站H区主体结构施工
车站I区主体结构施工
车站J区主体结构施工
车站K区主体结构施工
车站L区主体结构施工
车站M区主体结构施工
车站N区主体结构施工
北区车站接地体及垫层施工
过站区便梁支墩(φ1.5m桩)施工
北区车站基坑开挖及支撑制安
北区车站及出入口围护结构施工
北区车站顶板外防水层及其保护层施工
架设Ⅷ道D16甲型施工便梁,采用
吊轨纵横梁加固7道线路
车站隧道南端长管棚施工
车站隧道北端长管棚施工
车站右线隧道自北向南开挖、二衬至3站台
车站左线隧道自北向南开挖、二衬至3站台
拆除7道吊轨纵横梁、Ⅷ道D16甲型施工便梁
采用吊轨纵横梁加固4道、5道、6道线路
车站左线隧道自北向南开挖、二衬结束
车站右线隧道自北向南开挖、二衬结束
拆除4道、5道、6道吊轨纵横梁
架设Ⅱ道D16甲型施工便梁,采用
吊轨纵横梁加固1道、3道线路
车站左线隧道自北向南开挖、二衬至2站台
车站右线隧道自北向南开挖、二衬至2站台
拆除1道、3道吊轨纵横梁及
Ⅱ道D16甲型施工便梁
恢复无缝线路
横通道开挖
横通道二衬
过站区站台板及结构风管施工
地面恢复、竣工交验、退场
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