车辆转向架橡胶圈模压成型工艺与压缩模设计.pdf

模具工业 2014年第40卷第1期 71 板中脱出，实现分型面 Ⅱ一Ⅱ处分型。将压块 12向 (2)硫化工艺参数。胶料预加热：90％x60min； 外侧拨开，用顶出工装将哈夫块连同零件一起从中 硫化压力：20MPa；硫化温度 ：150℃；硫化时间：35 模顶出，用撬棍将哈夫块向两侧分开，即可轻松取 rain；硫化设备：3000kN 自动液压成型机 。硫化后 出零件。 成型的零件实物如图4所示 。 模具清理完毕后，将中模放到下模上，将左、右 哈夫块放入中模 内(两哈夫块与下模座板有定位关 系，装模时不能装错)，将侧型芯插入两哈夫块对接 面处，最后将压块往 内侧复位压住哈大块。将 已经 加热好的圆形胶坯叠放整齐后放到下模芯上表面 中间部位，手动缓慢合模，胶料经挤压后逐渐充满 型腔，经几次排气后即开始 自动硫化。 3．3 模具设计要点 (1)零件 内侧分型面位置选择在中间靠一卜位 图 4 成型零件 置，主要原因是考虑到：一方面制备好的半成品橡 胶胶坯放入后不会高出型腔，有利于合模后胶料不 5 结束语 过早外溢；另外，考虑到合模过程胶料更容易往上 模具结构紧凑合理，加 L方便，模具加工完后 流动实现充型。 试模一次成功。成型零件外观质量 良好，达到技术 (2)在哈夫块上设计排气孔，并连通哈夫块外 要求。生产实践证明：模具结构设计合理，零件脱 表面的溢料槽。有利于实现胶料的流动，避免局部 模方便，操作简单，可为同类结构零件的模具设计 死角因困气产生气泡缺陷。 和硫化工艺提供参考。 (3)因零件整个型腔分布在上模、中模和下模 上，哈夫块必须设计定位销定位，以防沿圆周方向 参考文献： 发生错位 。 [1】李丽华，李 伟．洗衣机平衡环盖的注塑模具设计 J【]．模具 (4)在零件外围分型面一整圈边缘设计飞边槽 技术，2010(1)：14—16． 和溢料槽，有利于修边和多余胶料的溢出。 [2】夏荣成．橡胶弹簧硫化模具 的设计fJ]．特种橡胶制 晶。 (5)侧型芯放置在两哈夫块对接面处，用以成 2000，21(1)：53-54． 型零件开 口槽。合模时先装入哈夫块再装入侧型 [3】陈丽芳，钮忻蔚．挡水橡胶模具的设计与制造 J『]．机械研究 芯 。 与应用，2003，16(8)：34—35． 4【]牛胜利．橡胶堵塞器模具的设计 橡胶1业，2008，55(1O)： 4 硫化工艺 625—626． (1)橡胶配方。NR，100(质量份，下同)；氧化 [5]齐卫东．塑料模具设计与制造 M【]．北京：高等教育出版社， 锌，5；硬脂酸，2；防老剂RD，2；防老剂4010NA，2；微 2005：242—246． 晶蜡，1．5；加工助剂，2；N550，40：环烷油，4；硫磺， [6]孙洪英．Y型密封圈橡胶模设计 J『]．模具_T业，2002，28(4)： 1．2；促进剂NOBS，1．2；促进剂TBTD一70，0．6；防焦剂 44—45． CTP，0．1。