级配碎砾石(基层)底基层施工.doc

级配碎、砾石基层（底基层）施工 1．路拌法施工 级配碎、砾石基层（底基层）施工工艺流程如图所示。 a b c 必要时 洒水 级配碎石、砾石基层（底基层）施工流程 a-级配碎石；b-级配砾石 1）准备工作 （1）准备下承层 ①基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层的下承层可能是土基也可能还包括垫层。下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。 ②下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。 ③土基不论路堤或路堑，必须用12~15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3~4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 ④对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。 ⑤底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。 ⑥逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范要求。 ⑦新完成的底基层或土基，必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑基层或底基层。 ⑧在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5~10m）应交错开挖泄水沟。 （2）测量 ①在下承层上恢复中线。直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3~0.5m设指示桩。 ②进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。 （3）材料用量 ①计算材料用量，根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。对于级配碎石，分别计算未筛分碎石和石屑（细砂砾或粗砂）的数量，根据料场未筛分碎石和石屑的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。 ②在料场洒水加湿未筛分碎石，使其含水量较最佳含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象（未筛分碎石的最佳含水量约为4%）。 ③未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混和，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约1%，以减轻施工现场中的拌和工作量以及运输过程中的离析现象（级配碎石的最佳含水量约为5%）。 （4）机具 翻斗车、汽车或其它运输车辆及平地机等摊铺、拌和机械。 洒水车，洒水或利用就近水源洒水。 压实机械，如轮胎压路机、钢筒轮式压路机、振动压路机等。 其他夯实机具，适宜小范围处理路槽翻浆等。 2）运输和摊铺集料 （1）运输 ①集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。 ②在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。卸料间距应严 格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。当采用两种集料时，应先将主要集料运到路上，待主要集料摊铺后，再将另一种集料运到路上。如粗细两种集料的最大粒径相差较多，应在粗集料处于潮湿状态时，再摊铺细集料。 ③集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序只宜提前1~2d。 （2）摊铺 摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数（或压实系数，它是混合料的干松密度与 干压实密度的比值）。人工摊铺混合料时，基松铺系数约为1.40~1.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25~1.35。 用平地机或其他合适的机具将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，过宽的路（大于22 m）适合分条进行摊铺，要求表面应平整，并具有规定的路拱。同时摊铺路肩用料。 检验松铺材料的厚度，看其是否符合预计要求。必要时应进行减料或补料工作。 级配碎石、砾石基层设计厚度一般为8~16cm，当厚度大于16cm时，应分层铺筑，下层厚度为总厚度的0.6倍，上层为总厚度的0.4倍。 3）拌和及整形 应采用稳定土拌和机拌和级配碎、砾石。在无稳定土拌和机的情况下，也可采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合进行拌和。 （1）用稳定土拌和机拌和。用稳定土拌和机拌和2遍以上。拌和深度应直到级配碎、砾石层底。在进行最后一遍拌和之前，必要时先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。 （2）用平地机拌和。用平地机将铺好的集料翻拌均匀。平地机的作业长度一般为300~500m，拌和遍数一般为5~6遍，拌和时平地机刀片的安装角度与位置如表所示。 平地机拌和级配碎、砾石基层时的刀片安装与位置 项 目 平面角α(°) 倾角β(°) 切角γ(°) 干 拌 3