路基截水沟工程施工方案.doc

福州至永泰高速公路工程 施工方案申请批复单 承包单位：中国四冶福永高速A6项目经理部　　　　　 合同号：A6 监理单位：铁四院福永高速J2总监办　　　 编 号： 致：监理工程师 根据合同要求，现提交K26+040~K26+250右、K26+310~510右、YK26+870~YK27+053右段截水沟工程施工方案，请予审批。 承包人： 日期： 年 月 日 附件 施工方案、质量保证措施、安全技术保证措施、环保措施 现场监理意见： 现场监理工程师： 日期： 年 月 日 驻地监理意见： 驻地监理工程师： 日期： 年 月 日 总监意见： 总监理工程师： 日期： 年 月 日  福永高速公路A6合同段 截水沟工程施工方案 审批： 复核： 编制： 中国第四冶金建筑公司 福永高速A6项目经理部 二00九年十月八日 截水沟工程施工方案 一、概述 1、工程概况 A6合同段为福永高速公路永泰境内的先期开工段。本合同段起点（桩号K26+040）位于永泰县葛岭镇黄埔村；终点（桩号YK31+299.262=ZK31+301.910）位于永泰县城峰镇石圳村附近，接A7合同段的永泰东互通，路线总长5.259262公里。 本路线地处戴云山脉东北麓。全区以中低山、丘陵为主，大部分地区海拔10—600m，最低海拔2—5m左右，最高海拔640.6m（狮头山）。地形切割深度大，地形由山岭、河谷、台地冲洪积平原等组成，地形波状起伏，地势从线路起点闽侯南通的冲洪积平原沿大樟溪两岸向南西逐渐上升进入莆田游洋镇的中低山丘陵地带至线路终点。穿越的地貌单元有冲洪积平原、河流阶地、山间谷地、残坡积台地、丘陵坡地及中低山等。地形在公路工程上应属山岭重丘区。 合同段内地表河谷水系较发育，主要为雨源型山溪性河流。较大的有大樟溪及支流富泉溪、清凉溪、十八重溪等。河谷多呈“U”字型，上游局部河谷为“V”字型。河床大部分较宽坦稳定，多为基岩底或砂砾卵石底。河水量受季节控制，水量变化大。水位受降水量控制，暴涨跌。在干旱季节，河流水位很低，甚至干涸，但雨季水位暴涨，汛期多集中在5～8月，占全年总流量的65%以上。 2、公路用地范围 一般情况下路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚），或路堑顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外1.0m为公路用地范围。 3、路基排水系统设计说明 （1）、路基排水的目的是将影响路基稳定的地面水或地下水加以拦截和引排，排出路基范围之外，如：设置边沟、排水沟、截水沟、急流槽等，对于影响路基稳定的地下水，施工单位应加强现场调查，注意予以截断，降低并引导到路基范围之外，在地下水丰富路段设置了较路床低的纵、横向排水盲沟、管式渗沟、管水截水渗沟和路基边沟下设置渗沟等措施，把地下水位降低并引排出路基，以保证路基的稳定。 路基排水由路基两侧边沟及排水沟、挖方边坡平台截水沟、路堑顶截水沟组成；路面水由路拱横坡向路基两侧排出，超高路段超高外侧路面水经缝隙式排水沟汇入集水井排出路基外。 （2）、路基地表排水本着尽量减少对原有水系干扰的原则进行设计。路基排水有边沟、排水沟、截水沟、急流槽等；路基地下排水有盲沟、渗沟、检查井等地下排水设施。盲沟和渗沟用于降低下水位或排除路基范围内地下水或渗水，施工时应根据现场地下水情况酌情设置。 （3）、坡顶截水沟一般设于汇水面积较大的挖方边坡坡口以外至少5m的位置，用于拦截边坡上部的坡面水。坡顶截水沟可视汇水面积与地质、地形情况采用矩形或梯形断面，沟身尺寸采用50cm×50cm或60cm×60cm，沟长不应大于500m。截水沟的水流一般不引入边沟。 二、施工方案 1、基本要求： （1）、在地面线坡度较陡的段落宜采用“U”型截水沟，在地面线坡度较缓的段落宜采用梯型截水沟，截水沟铺砌后应与坡面衔接平顺，确保沟后土的夯实质量，视实际情况可加以硬化或绿化封闭，避免地表水渗入沟基底。 （2）、钢筋砼或砼截水沟适用于边坡高度大于24米或石头缺乏路段。 （3）、截水沟 ①、截