首件抗滑桩施工方案.doc

一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、施工准备 3 3.1技术准备 3 3.2施工现场准备 3 3.3标准试验 4 3.4临时便道整修 4 四、人员及设备安排 4 五、首件目的 5 六、施工方案及技术措施 6 6.1施工工序 6 6.2施工放样 6 6.3开挖 6 6.4支护 6 6.5钢筋笼的制作和安装 7 6.6桩身砼灌注 7 七、质量保证措施 9 7.1、建立健全质量保证体系 9 7.2、质量保证措施 9 八、安全生产保证措施 11 8.1安全保证措施 12 8.2安全保证措施 12 九、环境保护 15 首件抗滑桩施工方案 一、编制依据 （1）、广东省连平（赣粤界）至从化公路D2合同段S12标《两阶段施工图设计》等设计文件； （2）、广东省连平（赣粤界）至从化公路先行工程S12标段施工合同； （3）、S12标实施性施工组织设计； （4）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）； （5）、《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009） （6)、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）； （7）、《中华人民共和国安全生产法》； （8）、《建设工程安全生产管理条例》 （9）、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076—95）； （10)、《公路水运工程安全生产监督管理办法》 (11)、《交通行业安全生产事故应急预案》 (12)、《生产安全事故报告和调查处理条例》 (13)、现场踏勘调查所获得的相关资料、我单位拥有的科技工法成果和现有管理水平、劳力、设备、技术能力以及从事高速公路及类似工程建设所积累的丰富施工经验。 二、工程概况 大广高速公路为国家干线公路网规划9条南北纵向线中的第5纵；广东省连平（赣粤界）至从化公路项目是国家主干道大广高速公路的一部分，线路经过广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化市，全长约182km。 第S12标段地处广东省韶关市新丰县丰城镇，距新丰县城较近。虎背隧道位于新丰县龙文村，总体轴线走向方位角约为260°，属低山地貌，地形起伏较大，斜坡自然坡度为15°～40°，隧道范围内中线地面高程210.34m～290.83m，最大相对高差为80.49m。 三、施工准备 3.1技术准备 3.1.1、施工技术设计文件的复核及技术资料的准备 根据现场勘察，调查情况，对工程进行图纸对照、复核、会审，发现问题及时向监理工程师、建设单位书面汇报。并认真编制实施性施工组织设计，呈报监理工程师和建设单位审批。 3.1.2、导线点的复测工作 根据建设单位、设计部门安排的交接桩日期，我方组织测量人员同设计人员已进行交接桩，并办理交桩手续。随后立即组织测量人员进行复测工作，发现问题已及时上报反映，以便尽早解决。 3.1.3、开工前对测量班和实验室配齐所需的测量仪器及试验设备，并且保证仪器性能良好，能满足施工需要。经检测标定符合要求。 3.1.4、对有关技术人员和特殊工种工人进行了上岗前培训，并进行考核,成绩合格者才可上岗。并对施工队进行相应的技术交底。 3.2施工现场准备 测量队根据施工现场及设计图纸，详细地放出了中桩、边桩，并用白灰撒出了路基处理边线。根据施工场地的实际情况，安排挖掘机配以人工，对施工场地地表水及周边的湛水，采取纵、横向每隔30m进行挖沟疏导与排干，形成井字型排水系统，并结合当地沟渠与永久性排水设施，做好施工现场周边防排水沟的施作，确保施工现场排水畅通。 3.3标准试验 试验室各种试验仪器设备已安装调试完，各项技术指标已进行了标定。及时做出了试验，并将结果报请监理工程师批准，同意采用。 3.4临时便道整修 根据施工段便道情况，在原有的便道上加宽和养护，保证了材料及构件的运输畅通无阻，路面达到公路四级路面要求。 四、人员及设备安排 施工及管理人员安排表 序号 职务及工种 人数 备注 1 队长 1 2 人工挖孔 20 3 钢筋制作与安装 10 4 模板班 16 5 混凝土浇筑班 14 6 杂工班 10 计划配置主要施工设备一览表 名 称 规格、型号 单 位 数 量 备注 砼罐车 6m3 台 3 砼运输 汽车吊 长江-25 台 1 吊装钢筋笼 风镐 G10 把 10 孔身开挖 空压机 12m3 台 1 孔身开挖 卷扬机 1T 台 7 清渣 电焊机 交直流 台 8 焊接钢筋笼 发电机 200KW 台 2 临时用电 全站仪 徕卡TSO2 台 1 水准仪 苏光NAL120 台 1 弯曲机 台 2 钢筋加工、制作 断筋机 台 2 钢筋加工、制作制作制作 五、首件目的 1、施工，摸索并总结出 3、通过本施工，收集相关数据，指导并达到技术质量标准。(1)加强施工技术管理，严格执行以总