首件产品A类K113+700暗涵台背回填施工方案.doc

目录 一、编制依据 3 二、试验段工程概况 3 三、试验段目的 3 四、材料选用 3 五、施工组织机构设置 4 六、主要施工机具 4 七、试验检测设备 4 八、工期安排 5 九、施工工艺 5 9.1整理现场及基坑回填 5 9.2测量放样 5 9.3、台背回填范围 5 9.4台阶开挖 6 9.5原地面处理 6 9.6回填材料要求 6 9.7回填前对结构物的要求 7 9.8施工方法 7 9.9施工控制 7 9.10灰土拌和 7 9.11摊铺、整平 8 9.12充分压实 8 9.13养生 8 十、质量保证措施 9 10.1开展全面质量管理 9 10.2健全质量检查机构、加强质量监督检查 9 10.3严格质量标准 9 10.4严格控制质量程序 9 10.5严格奖惩制度 9 10.6严把材料关 9 十一、雨季施工 10 十二、管理措施? 10 十三、技术措施 11 十四、报验程序 11 十五、安全、文明施工 11 15.1建立安全机构 11 15.2指导思想 12 15.3安全生产承诺 12 15.4安全法规 12 15.5安全保证措施 12 15.6环境保护措施 13 首件产品A类 K113+700涵台背回填施工方案 一、编制依据 1、霍永高速公路（西段）K109+200～K117+000段设计资料； 2、《公路路基施工技术规范》； 3、《公路工程质量检验评定标准》； 二、试验段工程概况 本合同段共有10座大桥、3座中桥,10座涵洞。台背回填采用6%灰土进行分层回填压实，压实度不小于96%。 K113+700暗盖板涵两侧为高耸山体，距离拌合场地约120m，涵洞出口靠近施工便道，便道与乡道相接，交通便利，适于试验段施工，本涵洞设计为钢筋混凝土盖板涵，盖板中心线与道路设计中心线夹角为90°，结构形式为1-3m×3m，涵长50.5m，涵台高3.76m，台背回填6%灰土共计2079m3。 三、试验段目的 考虑到台背回填的重要性，施工前先做试验段，试验段目的主要总结以下数据： 1、填料的松铺系数，压实厚度； 2、所填材料的最佳含水量及控制范围； 3、人员、机械合理配置； 4、达到压实度时的碾压和夯实遍数； 5、压路机碾压行走速度。 四、材料选用 石灰选用产地为山西曲沃县杨滩镇麦沟村，原材已经中铁三局集团有限公司工程检测中心检测合格，材料自检合格，并经总监办试验监理工程师审批。 土源选定为K113+250处路堑挖方段，灰土最大干密度1.772g/cm3，最佳含水量16.3%，已经过总监办试验监理工程师认可批复。 五、施工组织机构设置 试验段小组主要人员分工表 序号 姓名 职务 人员分工内容 备注 1 朱书坤 项目经理 试验段总负责 2 孙懿勋 项目总工 试验段技术总负责 3 孙文奇 副经理 试验段现场总负责 4 王海叶 工程技术室主任 负责试验段数据收集、整理、分析、成果 5 曲永江 物资部主任 试验段物资设备总负责 6 高补全 机械设备室主任 负责试验段机械设备供应，确保设备性能良好 7 侯家广 安质环保室主任 负责路基填筑试验段安全、质量、文明施工 8 杜涛 路基主管工程师 负责现场技术，协助现场施工及数据的采集 9 李长春 试验室主任 负责试验段试验检测、试验数据收集、整理 10 杜欣 测量主管工程师 进行试验段现场测量、放样 六、主要施工机具 试验段施工机械一览表 序号 机械名称 型号 数量 主要性能指标 备注 1 压路机 YZ20C 2 静压20T、激振力35-50T ,行驶速度0～13.2km/h 振动碾压 2 平地机 GR200 1 自重15t，铲刀宽度3.965m 精平 3 推土机 山推D22 1 自重20T 4 装载机 ZL50 1 5 冲击夯 2 手扶式 6 灰土路拌机 1 7 洒水车 东风EQ140 1 5T 洒水 8 自卸车 斯太尔 5 自重15T 运输填料 七、试验检测设备 试验段试验检测仪器一览表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 多功能电动击实仪 CSK-V1型 套 1 2 光电式液塑限测定仪 FG-Ⅲ型 套 1 3 CBR承载比试验仪 CBR-T型 台 1 4 土壤筛 套 1 5 灌砂筒 套 1 6 直尺 3m 个 1 7 钢尺 50m 个 1 8 全站仪 Leica TS-06 台 1 9 水准仪 宾得AP-281 台 1 八、工期安排 涵台背回填试验段计划开工日期为2011年7月10日，完工日期为2011年7月30日，施工工期为20天。 九、施工工艺 9.1整理现场及基坑回填 结构物施工完成后，对施工现场进行整理，清除回填范围内的杂物、垃圾，清表压实至设计标