2016年建筑防火案例分析录课用(案例分析)薛涛要点.ppt

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2016年建筑防火案例分析录课用(案例分析)薛涛要点

(7)排除有燃烧或爆危险气体的排风系统,应符合下列规定 1)排风系统应设置导除静电的接地装置 2)排风设备不应布置在地下或半地下建筑物内 3)排风管应采用金属管道,并应直接通向室外安全地点,不应暗设 案例7 (民用建筑)高层宾馆类防火案例分析  高层宾馆类:重点分析安全出口和疏散门的位置数、量和宽度、疏散距离、疏散楼梯的设置形式、数量和宽度、防烟前室及合用前室的面积、疏散走道的宽度等是否符合相关现行国家消防技术标准的要求 1、共性要求: 平面布置、耐火等级、消防车道、防火分区 、高层宾馆重点分析安全疏散出口、疏散距离、疏散走道的宽度、疏散楼梯设置形式、数量和宽度,防烟前室及合用前室的面积,消防设施设置、构造防火、灭火救援设施、室内装修等是否符合相关建筑防火相关规定。 2、特殊要求:防烟楼梯间设置的要求(勉强说特殊要求) 某市一栋地标性办公楼地上108层、地下7层,建筑高度 428m,总建筑面积43.7万m2,耐火等级一级,屋顶设有直升机停机坪,共设置8个避难层(见图),该办公楼每层的每个防火分区均分别设置一台消防电梯。该办公楼按现行有关国家工程建设消防技术标准配置了消防设施及器材。 案例8 (民用建筑)超高层办公楼类建筑防火案例分析 超高层类:重点分析避难层设置的楼层、位置及面积通、向避难层疏散楼梯的设置、消防车道、救援场地和入口、直升机停机坪的设置等是否符合相关消防技术要求 二、分析要点 在对描述的构造物进行分类、耐火等级、防火间距进行分析的前提下,根据相关规定,高层建筑重点分析该建筑避难层设置的位置、间距及面积,通向避难层疏散楼梯的设置,消防车道、消防救援场地、登高操作面、消防救援窗、停机坪设置等建筑防火技术措施。 三、关键知识点及依据 (一)建筑分类 对于高度超过250m的建筑,除符合相关防火规定外,要结合实际情况采取更加严格的防火措施,其防火设计应交国家消防主管部门组织专题研究、论证。 (二) 1、地下或半地下和一类高层建筑耐火极限不应低于一级。 2、建筑高度大于100m的民用建筑,其楼板的耐火极限不应低于2.00h。 (三)防火间距(略) (四)避难层(间) 建筑高度大于100m的公共建筑,应设置避难层(间)。避难层(间)应符合下列规定: 1、第一个避难层(间)的楼地面至灭火救援场地地面的高度不应大于50m,两个避难层(间)之间的高度不宜大于50m; 2、通向避难层的疏散楼梯应在避难层分隔、同层错位或上下层断开; 3、避难层(间)的净面积应能满足设计避难人数避难的要求,并宜按5.0人/m2计算; 4、避难层可兼作设备层。设备管理宜集中布置,其中的易燃、可燃液体或气体管道应集中布置,设备管道区应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与避难区分隔。管道井和设备间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙与避难区分隔,管道井和设备间的门不应直接开向避难区;确需直接开向避难区时,与避难层区出入口的距离不应小于5m,且应采用甲级防火门。 5、避难间内不应设置易燃、可燃液体或气体管道,不应开设除外窗、疏散门之外的其他开口; 6、避难层(间)应设置消防电梯出口; 7、应设置消火栓和消防软管卷盘; 8、应设置消防专线电话和应急广播; 9、在避难层(间)进入楼梯间的入口处和疏散楼梯通向避难层(间)的出口处,应设置明显的指示标志; 10、应设置直接对外的可开启窗口或独立的机械防烟设施,外窗应釆用乙级防火窗。 11、避难层(间)装修材料应采用A级装修材料 12、避难层(间)应设置火灾自动报警系统,宜设置自动喷水灭火系统。 (五)消防车道(略) (六)消防登高操作场地应符合下列规定: 1)场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口; 2)场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑,场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m; 3)场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等,应能承受重型消防车的压力 4)场地应与消防车道连通,场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m,且不应大于10m,场地的坡度不宜大于3%。 建筑物与消防车登高操作场地相对应的范围内,应设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。 供消防救援人员进入的窗口的净高度和净宽度分别不应小于0.8m和1.0m,下沿距室内地面不宜大于1.2m,间距不宜大于20m且每个防火分区不应少于2个,设置位置应与消防车登高操作场地相对应。 窗口的玻璃应易于破碎,并应设置可在室外易于识别的明显标志。 (七)消防电梯 一类高层公共建筑应设置消防电梯。并符合下列要求: 1)消防电梯应分别设置在不同防火分区内,且每个防火分区不应少于1台。 2)符合消防电梯要求的客梯或货梯可兼作消防电梯。

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