机场民营化精要.ppt

　　怎样保证民营机场在满 足投资者利益的同时确保为社会公众 提供优质、高效的服务成为摆在我们面前的一道难题。 这一难题的解决可以从以下三个方面着手 建立专门性的 规制机构 （一） 　　尽早地组建独立于政府部门的专门的机场规制机构，设计出具体、详尽且承诺度高的规制规则，同时加强行业协会和中介组织的建设，为公用事业的规制提供有力的支撑。 强化 市场监管 （二） 　　防止运营者滥用垄断优势，确保居于垄断地位的机场运营管理机构不会与个别航空公司签订特殊合同，来阻止其他航空公司进入该市场 探索新型的 定价模式 （三） 　　相关规制机构应积极探索新型的定价模式，以适度的激励原则稳步推进机场收费体制改革，以实现企业与社会利益的“双赢”。 （一）维珍公司简介 （二）人物简介 （二）软广告分析 （三）纯广告分析 六、维珍公司广告案例分析 　　维珍航空（英语：Virgin Atlantic Airways）于1984年成立。是英国一家航空公司，提供来往英国的洲际长途航空服务，是维珍集团的附属公司之一。维珍航空如今已发展成为英国第二大远程国际航空公司。维珍航空以其一贯的高品质服务及勇于创新理念闻名遐迩，其航线遍及世界各大主要城市。2015年7月，维珍航空在著名旅行杂志《Travel　+　Leisure》发布的2015年度全球最佳航空公司排名榜荣登第6位。 维珍航空 （一）维珍公司简介 　　（二）人物简介： 　　理查德·布兰森——一位具有传奇色彩的亿万富翁，以特立独行著称，曾驾驶热气球飞越大西洋和太平洋。 　　1999年，英国伊丽莎白女王册封布兰森为爵士。他20世纪70年代从一间电话亭大小的办公室白手起家，资金比大多数人去娱乐场所享受一夜良宵所花的钱还少。 80年代通过维珍航空一举成功，现在他的企业王国触角遍及婚纱、化妆品、航空、铁路、唱片甚至包括安全套，最近更跨入手机、电子消费产品领域。 　　《泰晤士报》2007年估计其个人财富超过30亿英镑。 {愿赌服输扮空姐 维珍总裁端茶水} 　英国维珍航空公司总裁布兰森愿赌服输，他同亚洲航空总裁费尔南德斯打赌输了，昨天依照双方的赌约，装扮成亚航的空姐，为费尔南德斯端茶倒水。 　　布兰森在2009年底向费尔南德斯发出挑战，提议在2010世界一级方程式赛车（F1）赛季中，由两人旗下刚刚组建参赛的F1车队一较高低，输者将要穿上空姐制服，到对方的客机上服务。结果，在那个赛季，费尔南德斯的莲花车队获得第10名，布兰森的维珍车队仅获得第12名。昨天，布兰森终于兑现赌约。 　　他不但戴上假发和化妆涂口红，甚至还刮了脚毛，力求演戏演全套的效果。 （三）软广告分析　　 从“总裁空姐”中看出什么 （１）高品质服务 （２）守信用 （３）会营销 　　只是维珍空姐都长这样，就惊悚了．．．．．． 高手在民间 Flying in the face of ordinary 　　１．简介 ：广告片讲述几个拥有特异功能的小朋友长大后成为了维珍航空某个机舱组的工作人员，一起守护机上每位旅客的安全。 （四）视频分析 　　有这么一群人，他们生来就具备某些特殊的能力和天赋。有的人还是婴儿的时候就对飞行着迷，有的人从小开始机械运动的研究，有的人可以轻易截获运动速度很快的物体，有的人可以预感事情的发生，有的人可以不仅让找不到的东西自动出现，还可以让微笑感染对方的心情。 ２．广告视频分析 这部片子把一个航空公司值得骄傲的专业水准和职业精神赋予到人物身上，让这些东西成为故事的基本元素，这样就把企业文化很自然地融入到剧情当中了。在这部影片中，人物的特殊能力反映了机长对飞行的掌控、飞机设计人员的钻研、乘务员对危机的准确预测和迅速反映、乘务员的微笑。而这些就是维珍希望人们可以选择乘坐她的飞机的所有原因。 Thanks For Your Attention 谢谢观看 10.3机场民营化 演讲人：曹曼庭 Contents 目录 一 世界机场的民营化浪潮 二 机场民营化的理论基础 三 我国机场民营化的意义 五 我国机场民营化面临的问题 六 维珍公司广告案例分析 四 我国机场民营化的尝试 （案例分析） （一）传统理论 （二）政府管制经济理论 一、机场民营化的理论基础 机场属于典型的自然垄断产业。 自然垄断产业只能由独家企业或极少数家企业垄断经营才能保证企业的经济效益 私人企业经营，就必然会通过制定垄断高价，以获取垄断利润，从而损害消费者利益。 自然垄断产业应该由国有企业垄断经营，以对付这种市场失灵。 （一）传统理论 产业特点决定 决定 但是 １.国企垄断的弊端 　　国有企业垄断经营往往使现实的生产效率大大低于在现代科学技术支持下可能达到的最大生产效率，从而造成巨大的效率损失， 具体表现为自然垄断产业的成本与价格高，产品或服务质量低。 （二）政