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某某桥模版支架方案精要
临汾市尧都区涝洰河生态建设工程
跨河桥梁及道路工程
(尧贤街北延跨涝河桥)
现浇箱梁支架施工方案
天津第三市政公路工程有限公司
涝洰河项目部
目 录
1工程概况 1
1.1跨涝河桥概况 1
1.2跨涝河主桥结构设计概况 2
1.2.1主桥上部结构概况 3
1.2.2主桥V腿 3
2编制依据 4
3.主桥现浇箱梁施工总体施工部署 5
3.1 现浇箱梁特点 5
3.1.1结构型式多样化 5
3.1.2场地复杂 5
3.1.3交通复杂组织困难 5
3.2工程目标 5
3.3总体施工思路 6
4支模架搭设施工工艺技术 7
4.1支模架形式选定及设计 7
4.1.1支模架形式选定 7
4.2主要构配件材料及质量要求 9
4.2.1碗扣式钢管脚手架 9
4.2.2钢管及扣件 10
4.2.3模板及主楞、次楞 11
4.2.4三角架、拱架及贝雷梁 11
4.3支模架构造设置 12
4.3.1碗扣式脚手架构造要求 12
4.3.2三角架式支架构造要求 12
4.3.3模板安装构造要求 13
5 支架模板布置图 5
6 支架预压 5
7 安全管理 5
6.1 安全组织机构及职能分工 5
6.1.1结构型式多样化 5
6.1.2场地复杂 5
6.1.3交通复杂组织困难 5
6.2工程目标 5
(后附支架体受力计算书)
1工程概况
涝洰河生态建设工程是山西省“2+10”生态环境综合治理和临汾市“十二五”规划的重点项目,也是市级转型综改标杆项目。该工程位于“百里汾河新型经济带”核心区,东跨108国道,西接汾河,北临空港,南倚东城,总占地面积22.4平方公里。涝洰河尧贤街北延工程是涝洰河生态建设片区南北方向的主干路。该工程南起华康路,北至108国道与空港规划的2号路,全长4.2公里,红线宽度60米,两侧各20米绿化带。该条道路设计有跨涝、洰河两座斜拉景观大桥,总投资约为7.6亿元。两条主干路建成后,涝洰河生态建设片区主干路网框架基本形成,这为涝洰河生态建设发展奠定了基础。
图1-1 工程地理位置图
1.1跨涝河桥概况
尧贤街北延跨涝河桥全长689.08m,北引桥纵坡0.3%~1.5%,南引桥纵坡1.5%,主桥上部结构沿主跨中心线对称布置,左右纵坡各为1.5%。主桥为5跨连续预应力结构桥梁,跨径组合为55+90+90+90+55=380m,南北两侧引桥采用30m的预应力等截面连续梁,跨径布置北侧引桥为4×30+30×30,南侧引桥为3×30。
桥梁横向为双幅桥梁布置,双向8车道;横坡为双向2%,桥梁横断面形式:3m人行道+3.5m非机动车道+0.5m分隔带+15m机动车道+0.5m防撞护栏+1m中央分隔带+0.5m防撞护栏+15m机动车道+0.5m分隔带+3.5m非机动车道+3m人行道,全宽46m。引桥横向为双幅桥梁,桥梁横断面形式为:3m人行道+3.5m非机动车道+0.5m分隔带+15m机动车道+0. 5m分隔带+3.5m非机动车道+3m人行道,全宽46m。
1.2跨涝河主桥结构设计概况
主桥为5跨V腿连续梁体系,跨径布置55+90+90+90+55=380m。V腿采用梯形箱室结构,边V腿(P8、P11)顶部梁体系理论跨度37m,中V腿(P9、P10)顶部梁体系理论跨度39m,主梁按照A类预应力混凝土结构设计,V腿按照普通混凝土结构设计。
1.2.1主桥上部结构概况
主桥梁底采用四次曲线,梁底距现状地形最高处约28.5m。主梁采用单箱4室,单幅全宽22.5m,外侧悬臂长2.571m,内侧悬臂长2.5,外腹板采用1:0.2026的斜腹板(与V斜率保持一致),梁高2.835m~~8.561m,顶板厚度250mm,底板厚度240mm~~780mm,腹板宽度500mm~~700mm,端横梁宽2.0m,中横梁宽3.0m,按A类预应力结构设计。
1.2.2主桥V腿
边V腿(P8、P11)顶部梁体系理论跨度37m,中V腿(P9、P10)顶部梁体系理论跨度39m,V腿与主梁形成比例协调的三角框架。V腿斜度大且高度高,为减轻自重,改善受力,V腿结构采用部分挖空的单箱四室截面形式,V腿箱室腹板和主梁箱室腹板中心一一对应。V腿采用钢筋混凝土结构,边V腿根部到桥梁结构顶部的高度为22.688m,中V腿根部到桥梁结构顶的高度为24.010m,V腿空心部分顶板厚度400mm~~700mm,底板厚度400mm~~700mm,腹板厚度800mm。截面高度2.0m~~3.5m。V腿顶部通过中横梁(高度约为7m~~8.5m)与主梁顺接,V腿底部在墩顶相交,通过半径为3.0m的圆弧过渡,形成3m厚的拱座构造,拱座下设支座,V腿高度采用变截面,在立面上呈弯曲状,通过不同的曲线半径,形成上宽下窄的曲线构造。
2编制依据
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